به گزارش پرتال حمل و نقل ، بر اساس اخبار منتشره از سوی کشتیرانی هند ، دولت هند ۲۳.۸ میلیارد دلار (۲ تریلیون روپیه) به بخش دریایی اختصاص داده است تا ظرفیت کشتی سازی را به ۴ میلیون تناژ ثبت شده (GRT) تا سال ۲۰۴۷ افزایش دهد . هدف از این سرمایه گذاری قرار دادن هند در بین پنج کشور برتر کشتی سازی جهان است .
این ابتکار شامل سیاست ها و اقدامات توسعه مهارت است که با همکاری بین دولت های مرکزی و ایالتی پشتیبانی می شود . این وزارتخانه یک نقشه راه برای کشتیرانی پایدار ترسیم کرده است که شامل ایجاد خط کشتیرانی کانتینری بهارات تحت شرکت کشتیرانی هند (SCI) و توسعه کریدور کشتیرانی سبز ساحلی است که از مسیر کاندلا – توتیکورین شروع می شود .
همچنین سازمان آبراه‌های داخلی هند (IWAI) در حال سرمایه‌گذاری ۱۱.۹ میلیون دلاری (۱۰۰ کرور روپیه) برای بهبود زیرساخت‌ها در سه آبراه ملی جامو و کشمیر ، به‌ویژه رودخانه‌های چناب ، جهلوم و راوی ، برای بهبود حمل‌ونقل و اتصال آب داخلی در منطقه است .
هدف دولت هند از این اقدامات مدرن‌سازی زیرساخت‌های بندری ، تقویت ارتباط با مناطق داخلی و تقویت اکوسیستم دریایی کارآمدتر است .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از اندیشکده حمل و نقل ایران
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.