به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمانشاه با اشاره به قطعی شدن تامین اعتبار ۳۰ هزار میلیارد تومانی طرح ریلی کرمانشاه – خسروی از محل صندوق توسعه ملی ، گفت : قطعه راه آهن کرمانشاه – اسلام‌آباد غرب تاکنون ۸۲ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و با توجه به قطعی‌شدن تامین مالی پروژه ، این طرح کلیدی تا پایان سال ۱۴۰۴ به بهره‌برداری می‌رسد .
نشست پیگیری تکمیل راه آهن کرمانشاه – خسروی با حضور خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی ، رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ، مجتبی بخشی‌پور نماینده اسلام آبادغرب در مجلس، رامین الماسی مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمانشاه ، معاون عمرانی استانداری و جمعی از مدیران استان در شهر اسلام آباد غرب برگزار شد .
رامین الماسی در حاشیه این نشست عنوان کرد : راه آهن کرمانشاه – خسروی از مصوبات سفر پر خیر و برکت رهبر معظم انقلاب به استان کرمانشاه است که با قطعی‌شدن تامین اعتبار ۳۰ هزار میلیارد تومانی، این طرح کلیدی تا پایان سال ۱۴۰۴ به بهره‌برداری می‌رسد .
وی ادامه داد : با توجه تعلل چند ساله در اجرای این طرح ویژه ، بخشی از زمان لازم برای تکمیل این پروژه بسیار مهم از دست رفته بود اما با پیگیری‌های استاندار کرمانشاه و نامه‌نگاری‌های متعددی که در دولت خدمتگزار شهید رئیسی و تلاش نمایندگان مجلس شورای اسلامی انجام شد ، خوشبختانه این پروژه راهبردی دوباره فعال شده است .
الماسی تاکید کرد : قطار کرمانشاه یک پروژه ریلیِ راهبردی است که شبکه ریلی کشور ایران را به کشور عراق متصل می‌کند و مسیر ترانزیتی کشور را در قالب کمربند ایران – راه تکمیل می‌کند . با توجه به استجازه رهبر معظم انقلاب و تصویب هیات دولت سیزدهم ، این پروژه راهبردی از تامین مالی لازم برخوردار است و عملیات اجرایی آن باید با شتاب بیشتر دنبال شود .
الماسی از تامین مصالح مورد نیاز و استفاده نیروی انسانی بومی در این پروژه بزرگ خبر داد و تصریح کرد : امیدواریم این پروژه در اشتغال تأثیر بگذارد و شاهد رفع بخشی از معضل بیکاری و تولید ثروت در استان باشیم .
وی از تخصیص منابع مالی و ایجاد حداقل هزار نفر شغل مستقیم خبر داد و گفت : به‌زودی شاهد اجرای آن با قدرت و شتاب لازم خواهیم بود .
در این نشست مجتبی بخشی‌پور نماینده مردم اسلام‌آباد غرب و دالاهو و عضو هیات رئیسه مجلس با تشکر از پیگیری‌ها و تلاش‌های استاندار کرمانشاه عنوان کرد : پیگیری‌های بسیار مناسبی هم در مجلس برای فعال کردن این پروژه مهم انجام و خوشبختانه یک اعتبار بسیار مناسب و پایدار برای این پروژه تامین شده است .
وی تاکید کرد : اولویت ما بهره‌برداری از قطعه کرمانشاه – اسلام آباد غرب است و در گام اول باید محوطه ایستگاه اسلام‌آباد تملک و سپس عملیات اجرایی آن سریعا آغاز شود .
در ادامه این نشست خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور عنوان کرد : منابع مالی پروره خط ریلی کرمانشاه – خسروی مشخص شده و پیمانکار باید پروژه در چند جبهه کاری فعال کند و مطالبات خود را برای پرداخت به وزارتخانه ارائه دهد .
وی گفت : مطالعات ایستگاه اسلام‌آباد غرب باید سریعا انجام شود و پس از تملک اراضی مورد نظر ، عملیات اجرایی آن سریعا آغاز شود .
همچنین رضایی ، رئیس کمیسیون عمران مجلس هم برای حمایت از تکمیل خط ریلی کرمانشاه – خسروی در خانه ملت اعلام آمادگی کرد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.