به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون فنی شرکت حمل و نقل ریلی رجاء با بیان اینکه تا پایان سال ۱۵ دستگاه واگن جدید وارد ناوگان رجاء می‌شود ، گفت : رجاء خرید واگن خارجی را در دستور کار ندارد و به زودی مناقصه بین‌المللی هزارمیلیاردی برای تامین ناوگان خود برگزار می‌کند .
محسن یاوری با اشاره به راه‌اندازی قطارهای گردشگری اظهار داشت : در حال حاضر قطار تهران – سوادکوه به عنوان اولین قطار گردشگری در کشورمان فعال است و بنا داریم که دو قطار گردشگری هم در منطقه لرستان و منطقه آزاد ارس تا دو هفته آینده راه‌اندازی کنیم .
وی با اشاره به اقدامات شرکت رجاء برای نوسازی ناوگان خود اظهار داشت : اواخر سال گذشته ۵ دستگاه واگن را از ناوگان خود در راستای نوسازی قطار‌ها خارج کردیم و تا دو هفته آینده چند دستگاه واگن جدید ساخت داخل کشور وارد مسیر می‌شود . تا پایان سال حداقل ۱۵ دستگاه واگن نو ساخت داخل وارد ناوگان رجاء خواهد شد .
معاون فنی شرکت حمل و نقل ریلی رجاء با بیان اینکه سال گذشته توانستیم ۳۲ دستگاه واگن را بازسازی جدی کنیم ، اظهار داشت : از این تعداد بازسازی ، ۷ دستگاه واگن آماده شده‌اند و در شش ماه دوم سال سرعت پروژه بازسازی واگن‌ها افزایش خواهد یافت . به صورت متوسط سالانه ۱۲۰ دستگاه واگن بازسازی می‌شود .
یاوری همچنین با اشاره به بهبود وضعیت ناوگان خودکشش اظهار داشت : از طریق مهندسی معکوس توانسته‌ایم تعدادی از قطعات این ناوگان را بسازیم و همین عامل باعث شده تاخیرات ناوگان خودکشش تا ۲۷۰ درصد کاهش پیدا کند .
یاوری با اشاره به مطالبه رجاء از دولت بابت یارانه حمل و نقل حومه‌ای اظهار داشت : تاکنون دولت یارانه قطارهای حومه‌ای رجاء را پرداخت نکرده است اما پرداخت مطالبات رجاء در دستور کار دولت قرار گرفته است .
وی با تاکید بر اینکه رجاء خرید واگن از خارج از کشور را در دستور کار ندارد ، گفت : قرار بر این بود که مناقصه‌ای بین‌المللی برای تامین ۲۵۰ دستگاه واگن مسافری برگزار شود که انجام این مناقصه در دست اجرا است . در این مناقصه شرکت‌های خارجی با شرکت‌های واگن‌سازی داخلی برای تولید واگن در کشورمان جویند خواهند شد .
یاوری همچنین با اشاره به ناوگان رجاء اظهار داشت : در حال حاضر رجاء هزار واگن مسافری دارد که از این تعداد ۷۵۰ دستگاه فعال است و به صورت شناور چیزی حدود ۲۵ هزار صندلی در روز ایجاد می‌شود .
معاون فنی شرکت حمل و نقل ریلی رجاء همچنین با اشاره به حمایت‌های سازمان تامین اجتماعی در مورد تامین مالی‌ها تاکید کرد : قرار نیست تامین اجتماعی به رجاء از سهم کارگران کمک کند و این رجاء است که باید به تامین اجتماعی در مباحث مالی کمک کند . در کل دنیا هم صنعت ریلی حاشیه سود بسیار پایینی دارد که البته گاهاً برخی از شرکت‌ها زیان‌ده هستند .
یاوری با اشاره به چشم‌انداز این شرکت ریلی تا سه سال آینده گفت: تا سه سال آینده تعداد ناوگان رجاء به هزار و ۲۰۰ دستگاه واگن می‌رسد . فعلاً برای باری شدن رجاء برنامه‌ای نداریم .
یاوری همچنین از برقراری سفرهای ارزان‌قیمت مناسب قشر متوسط جامعه خبر داد و گفت : قرار بر این است که سفرهای ارزان‌قیمت برای اقشار با درآمد متوسط برنامه‌ریزی کنیم .
وی همچنین در پاسخ به سوالی مبنی بر رتبه‌بندی شرکت‌های حمل و نقل ریلی اظهار داشت : در حال حاضر قطار ۵ ستاره زندگی در شرکت رجاء فعال است و معتقد هستیم که شرکت‌های ریلی با توجه به خدماتی که ارائه می‌دهند به نوعی رتبه‌بندی شده‌اند .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از ایلنا
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.