به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری از رشد ۱۷ برابری احداث راه های اصلی در استان پس از انقلاب تاکنون خبر داد .
حسینعلی مقصودی با اشاره به آمار مقایسه ای وضعیت راه های استان در اوایل انقلاب اسلامی و روند پیشرفت آن تاکنون ، توسعه راه ها را بسیار چشمگیر خواند .
وی راه های روستایی و اصلی آسفالته در سال ۱۳۵۷ را به ترتیب ۱۷۸ و ۴۴ کیلومتر خواند و افزود : به برکت انقلاب اسلامی ، در حال حاضر در استان ۲۳۷۱ کیلومتر راه روستایی ، ۷۵۸ کیلومتر راه اصلی و ۲۹۱ کیلومتر راه فرعی داریم .
مدیرکل راه و شهرسازی استان به ساخت بزرگراه ها نیز اشاره کرد و ادامه داد : هم اکنون ۲۶۹ کیلومتر بزرگراه در استان وجود دارد که عمده آن ها بصورت شریانی در حال خدمات دهی هستند و همچنین ۱۳۷ کیلومتر بزرگراه در حال احداث می باشد و از این مقدار طبق پیش بینی ها ، ۶۰ کیلومتر آن تا سال آینده به بره برداری خواهد رسید در حالی که سال های اول انقلاب هیچ بزرگراهی در استان وجود نداشته است . در مجموع راه های بزرگراهی ، اصلی ، فرعی ، روستایی و درون شهری حوزه راه ، در حال حاضر ۳۷۴۲ کیلومتر راه در استان احداث شده است و این عدد رشد بالایی را نشان می دهد .
وی با اشاره به محور شهرکرد ـ بروجن ، اعتبار مصوب این طرح را در سال جاری ۱۰۰ میلیارد تومان و اعتبار جذب شده آن را ۱۶۰ میلیارد تومان خواند و گفت : کار زیرسازی این محور در قطعه باقی مانده به طول ۳/۱۱ کیلومتر به اتمام رسیده و با مساعد شدن شرایط و شروع آسفالت ، تا پایان سال جاری آماده بهره برداری است .
مدیرکل راه و شهرسازی در خصوص محور بروجن ـ لردگان نیز افزود : با پایان یافتن کار زیرگذر روستای گدارکبک تا اسفندماه ، قطعه باقی مانده محور از گدارکبک تا قبل از گردنه کره بس ، تا پایان سال زیر بار ترافیک خواهد رفت . پروژه تونل ها و پل گردنه کره بس در این محور به طول ۵ کیلومتر به دو پیمانکار فعال واگذار شده و مدت زمان قرارداد آن دوساله است و به غیر از این ۵ کیلومتر، کل محور تا پایان سال جاری به صورت ۴ خطه و ایمن قابل استفاده خواهد بود .
وی کار ساخت و توسعه بزرگراه ها را در استان زمان بر خواند و گفت : به دلیل شرایط کوهستانی و صعب العبور بیشتر مناطق استان ، مشکلاتی در زمینه توسعه بزرگراه ها وجود دارد اما به لحاظ دانش فنی و نیروی انسانی ، استان کاملا به روز و در حد استاندارد جهانی است و نمونه آن ساخت تونل و پل های عظیم توسط متخصصان و پیمانکاران داخل استانی در سال های اخیر می باشد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.