به گزارش پرتال حمل و نقل ، همزمان با هفته‌ی حملونقل و برگزاری نمایشگاه لجستیک و صنایع وابسته در تهران ، مدل ملی سرآمدی مدیریت ناوگان هوشمند نیز با حضور جمعی از عوامل اجرایی ، معرفی شد .
مصادف با برگزاری نمایشگاه حملونقل ، لجستیک و صنایع وابسته در تهران ، مدل سرآمدی مدیریت ناوگان نیز با حضور آقایان شهاب خدامرادی ، رییس گروه هوشمندسازی ستاد توسعه فناوری‌های فضایی و حملونقل پیشرفته‌ی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری ، مجید مصدق و زکریا سلطانی از کمیته‌ی اجرایی این ارزیابی ، در غرفه‌ی معاونت ریاست جمهوری به‌طور رسمی معرفی شد .
مرکز ارزیابی ملی سرآمدی مدیریت ناوگان هوشمند با همراهی سازمان‌هایی همچون پلیس راهور ، ستاد توسعه اقتصاد دانش‌بنیان حملونقل و فضایی و همچنین همراهی دانشگاه‌ها و مراکز علمی مانند دانشگاه علم و صنعت ، شهید بهشتی ، تربیت مدرس و … ، یک مدل سرآمدی را برای بهبود مستمر کارایی و اثربخشی مدیریت ناوگان شرکت‌ها طرح‌ریزی کرده تا بتواند فرهنگ حاکمیت و مدیریت موثر ناوگان حملونقل در سازمان‌های کشور را گسترش دهد .
راهبری موثر ناوگان حملونقل ، نقش به‌سزایی در دستیابی سازمان به اهداف استراتژیک خود دارد . مدیریت کارآمد و نتایج حاصل از آن ، بر شاخص‌های سودآوری ، کاهش هزینه‌ها ، رضایت مشتریان ، کارکنان و سایر ذی‌اثران ، بهبود چرخه‌ی عملیات ، افزایش سطح ایمنی و سلامت کارکنان ، نقش به‌سزایی ایفا می‌نماید . طبیعی است که دستیابی به دستاوردهای ذکر شده ، مستلزم وجود نظامی جامع و بالغ در حوزه‌ی حملونقل در سازمان است تا حاکمیت موثری در همه‌ی ابعاد راهبری ، ساختاری ، استراتژیک ، فرآیندی و تکنولوژیک سازمان حوزه‌ی حملونقل را به‌صورت جامع و هم‌پیوند اعمال نماید .
سازمان‌ها و شرکت‌هایی که به‌طور اختصاصی در حوزه‌ی حملونقل فعالیت می‌کنند و همچنین شرکت‌هایی که دارای یک واحد لجستیک و مدیریت ناوگان هستند، می‌توانند در این ارزیابی شرکت کرده، از جنبه‌های مختلفی مورد بررسی قرار گیرند و از ارزش‌ها و مزیت‌های این ارزیابی ، بهره‌مند شوند . دریافت گزارش جامع و غنی از چالش‌ها و ارائه‌ی راهکارهای پیشنهادی برای بهبود آن‌ها ، افزایش اثربخشی مزیت‌های رقابتی سازمان شرکتکننده ، کمک به بهبود مستمر کارایی و کیفیت مدیریت ناوگان خودرویی ، ایجاد انگیزه‌ی لازم در کارکنان سازمان برای گام نهادن در مسیر تعالی حملونقل ، بهبود دائمی بهره‌وری فرآیندهای سازمانی و دستیابی به اهداف و KPIهای تعریف شده، برجسته کردن اهمیت مدیریت اثربخش ناوگان و ایجاد شیوه‌ی تفکر هم‌سان و مشترک، پایه‌گذاری نظام مدیریتی اثربخش و توجه به سلامت و ایمنی ذی‌نفعان اکوسیستم حملونقل ، ایفای نقش موثر در اجرای مسئولیت اجتماعی سازمان شرکتکننده در ارزیابی سرآمدی و … ، ازجمله مزیت‌‌ها و ارزش‌هایی است که با گام نهادن در مسیر ارزیابی، می‌توانند از آن‌ها بهره‌مند شوند .
از آنجایی که رویکرد مدل ملی سرآمدی مدیریت ناوگان هوشمند کشور بر مبنای بهبود مستمر است ، برای پیشبرد عملی این فلسفه‌ی مدیریتی در سازمان‌ها ، از منطق RADAR استفاده می‌شود . این منطق که بر پایه‌ی چرخه‌ی معروف دمینگ PDCA شکل گرفته است ، سازمان‌ها را در فرآیند مداوم بهبود قرار داده و فرهنگ سازمانی را با الزامات تعالی ، هم‌سو و هماهنگ می‌کند . بعد از فرآیند ارزیابی ، سازمان‌های شرکتکننده مطابق با مدل مذکور ، در ۳ سطح رده‌بندی شده و جوایزی را نیز دریافت خواهند کرد .
در نهایت ، پس از اجرای ارزیابی و دریافت گزارش جامع از وضعیت موجود مشارکت‌کننده، سازمان باید میزان دستیابی به نتایجی که در ابتدا هدف‌گذاری کرده است را ارزیابی نماید و بر مبنای آن اقدام اصلاحی ، پیشگیرانه یا بهبودی بعدی را انجام دهد . در این گام ، دانش سازمانی ناشی از اجرای رویکرد نیز تدوین و به‌اشتراک گذاشته می‌شود . نتیجه‌ی ارزیابی و بازنگری می‌‌تواند سبب هدف‌گذاری مجدد برای دوره‌ی بعدی ، بهبود رویکرد مورد استفاده یا بهینهسازی روش جاری‌سازی باشد. در انتها نیز پس از اطمینان از دستیابی به نتایج مورد انتظار ، اهداف و دستاوردهای جدیدی تعیین و برای رسیدن به آن‌ها برنامه‌ریزی خواهد شد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.