دریانوردی کد خبر: ۸۰۷۸۱

ساخت ، نصب و راه اندازی سیستم «آزادسازی سریع کشتی» با استفاده از توان داخلی

ساخت این سیستم در داخل کشور و با توان متخصصان داخلی افتخاری بزرگ برای کشور محسوب می‌شود و امیدواریم در آینده نزدیک از این سیستم در سایر بنادر کشور نیز استفاده کنیم .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، عضو هیأت عامل و معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به ساخت ، نصب و راه اندازی سیستم «آزاد سازی سریع کشتی» با استفاده از توان داخلی در بندر انزلی ، گفت : ساخت این سیستم برای کشور صرفه جویی ارزی ۶۰ درصدی نسبت به نمونه خارجی به دنبال داشته است .

محمدرضا اله یار دریانوردی در حاشیه بازدید از مجتمع بندری انزلی با اشاره به نصب دستگاه «آزاد سازی سریع کشتی» در این بندر ، اظهار داشت : با توجه به پتانسیل خوب بندر انزلی به واسطه تردد کشتی‌های حامل فرآورده‌های نفتی و همچنین وجود اسکله دلفینی ، یکی از الزامات بهره برداری ایمن از این نوع اسلکه ها ، استفاده از سیستم بازکننده سریع مهار کشتی در در مواقع اضطرار است .

وی با بیان اینکه در گذشته برای این موضوع وابستگی صد درصدی به خارج از کشور داشتیم ، افزود : برای بهره گیری از این توانمندی باید تمام تجهیزات را از خارج از کشور وارد می‌کردیم که خوشبختانه با توان بالای تخصصی که در مراکز دانش بنیان ایجاد شده است و با اعلام آمادگی یکی از این مراکز و با حمایت سازمان بنادر و دریانوردی این تجهیزات با هزینه بسیار پایین‌تر از نمونه خارجی خود در داخل کشور ساخته می شود .

معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی در ادامه با اشاره به نصب این نمونه در مجتمع بندری انزلی به عنوان پایلوت ، گفت : ساخت این سیستم در داخل کشور و با توان متخصصان داخلی افتخاری بزرگ برای کشور محسوب می‌شود و امیدواریم در آینده نزدیک از این سیستم در سایر بنادر کشور نیز استفاده کنیم .

وی با بیان اینکه سازمان بنادر و دریانوردی ترغیب شد تا برای ساخت سایر تجهیزات لازم در حوزه اسکله های دلفینی و به صورت مشخص «لودینگ آرم‌های متحرک» از ظرفیت این شرکت‌های دانش بنیان برای خودکفایی و پایان وابستگی به خارج استفاده کند ، ادامه داد : امیدواریم با بهره گیری از توان تخصصی مراکز دانش بنیان در سال «جهش تولید» و با تکیه بر اقتصاد مقاومتی وابستگی به خارج کمتر شود .

اله یار با اشاره به اینکه دستگاه آزادسازی سریع کشتی برای اسکله‌های نفتی و گازی به تعداد ۱۲ عدد یعنی برای هر پست اسکله دلفین سوختی شش عدد خریداری و نصب شده است ، اظهار کرد : این دستگاه توانایی تحمل کشش ۷۵ تن بار رو دارند .

وی با اشاره به برخی از ویژگی‌های این سیستم اذعان داشت : این سیستم توانایی اتصال به سیستم لودینگ آرم (لوله‌های بازویی تخلیه و بارگیری محصولات نفتی) در هنگام آتش سوزی و خطر که به صورت همزمان جداسازی می‌شود . با ساخت این سیستم ، در هر دستگاه بیش از ۶۰ درصد صرفه جویی نسبت به نمونه خارجی شده است .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.