حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۳۹۲۳۸

ساخت‌وساز در نوار مصوب حریم راه‌ها با اجازه سازمان راهداری

اولویت اصلی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در راه‌های کشور و نگهداری بحث ایمنی است که چنانچه به جهت سهواً" خدای‌ناکرده قصوری صورت بگیرد مسئولیت کیفری متوجه روسای ادارات و مدیران خواهد شد.

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، رئیس سازمان راهداری با بیان اینکه «گرفتن مجوز و تمام فرصت‌های حاشیه راه‌ها در یک اداره کل به‌صورت واحد انجام گیرد» تصریح کرد : هرگونه ساخت‌وساز در نوار مصوب حریم راه‌ها و ١٠٠ متری صرفاً با مجوز راهداری صورت می‌پذیرد .

مهندس داود کشاورزیان معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس این سازمان در اولین نشست کارکنان اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ ای استان هرمزگان پس از ادغام دو حوزه راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با تأکید بر وظایف گسترده و اهمیت خدمات بخش اظهار داشت : از حدود ١٢ سال پیش موضوع ادغام دو بخش در ستاد مرکزی و معاونت مربوطه در وزارتخانه اجراشده بود ولی در استان‌ها در دو حوزه ، کارها پیگیری می‌شد لذا با توجه به تصمیمات در سطح کلان مسئله ادغام در استان‌های سراسر به علت وظایف سنگین مدیران راه و شهرسازی و به جهت حیطه گسترده کاری، طی پیگیرهای مکرر این امر مورد تصویب شورای اداری قرار گرفت که هم‌اکنون مراحل ادغام در تمامی استان‌های کشور به‌خوبی پشت سر گذاشته‌شده و تقریباً تکلیف کارکنان ، ساختمان‌ها و ماشین‌آلات نیز تا حدودی مشخص گردیده است.

وی با اشاره به ساختار جدید ادارات کل استانی گفت: یقیناً این ادغام مزایایی داشته که وزیر محترم راه و شهرسازی به این امر تأکید زیادی داشتند که باید نگهداری راه‌ها و ساماندهی آن‌ها، گرفتن مجوز و تمام فرصت‌های حاشیه راه‌ها دریک اداره کل به‌صورت واحد انجام گیرد مخصوصاً مجوز گرفتن برای مجتمع‌های خدماتی رفاهی بین‌راهی را برای متقاضیان راحت‌تر کرده است و هرگونه ساخت‌وساز در نوار مصوب حریم راه‌ها و ١٠٠ متری صرفاً با مجوز راهداری صورت می‌پذیرد که طی تصویب معاونت ریاست جمهوری صدور مجوز تنها بر عهده ادارات راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان‌ها بوده و نیازی به دخالت سایر ارگان‌ها نیست لذا این امر باعث ساده شدن مراحل کارها می‌گردد و باید از این فرصت‌ها به‌عنوان ظرفیت سرمایه‌گذاری در تبلیغات حاشیه راه‌ها باید استفاده نمود.

کشاورزیان وظایف مدیران را در ساختار جدید راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای مهم دانست و افزود: لازم است مدیران کل خصوصاً مدیرانی که سابقه مستقیم مدیریت در حوزه راهداری را قبلاً" نداشتند زمان بیشتری را جهت آشنایی با راه‌ها صرف نموده و با دقت کافی و وافی جهت بهبود و نگهداری وضعیت راه‌ها کوشا باشند که بتوانند مأموریت خود را به نحو احسن به سرانجام برسانند و درراه به ثمر رساندن این ادغام به‌صورت واقعی از هیچ کوششی دریغ نورزند و به مسائل حاشیه‌ای نیز پرداخته نشود زیرا با متخلفان برخورد جدی و قانونی خواهد شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی اشاره‌ای نیز به پیگیری ساختار اداری و چارت جدید سازمان نموده تصریح کرد: در حال حاضر به‌هیچ‌وجه مجوز تأسیس و ساخت اداره جدید داده نخواهد شد زیرا تعداد ادارات راهداری دو برابر اداره راه شهرسازی است و ممکن است در آینده بنا به‌ضرورت یا به خواست مقامات استانی برای درخواست‌کنندگان مجوز گرفته شود. اولویت اصلی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در راه‌های کشور و نگهداری بحث ایمنی است که چنانچه به جهت سهواً" خدای‌ناکرده قصوری صورت بگیرد مسئولیت کیفری متوجه روسای ادارات و مدیران خواهد شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین تأکید کرد : خط‌کشی به‌موقع راه‌ها، تأمین تابلو هاوعلایم جاده‌ای ، ترمیم شانه خاکی ، پاک‌سازی حریم راه‌ها کمک به ارتقاء ایمنی و کاهش سوانح جاده‌ای است که با رعایت قوانین و مقررات از سوی کاربران باید دقت کرد که هیچ ضعفی در مسئله ایمنی راه‌ها بجا نماند.

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای جایگاه و موقعیت استراتژیکی و حمل‌ونقلی استان هرمزگان را به‌عنوان قطب مهم اقتصادی کشور دانست و گفت: یکی از استان‌هایی که بیشترین سهم درجابجایی کالا را دارد استان هرمزگان است لذا سازمان از مدت‌ها قبل طرح راه‌اندازی سیستم نوبت‌دهی مجازی را به‌عنوان یک پروژه ارزنده و بسیار مفید و مؤثر در دستور کار داشته و نسبت به راه‌اندازی آن در ماه‌های اخیر اقدام نمود که با اجرای این طرح رانندگان بجای اتلاف وقت و توقف‌های طولانی جهت دریافت نوبت حمل کالا ، اوقات بیشتری در کنار خانواده خود خواهند بود و به امورات و کارهای فردی و خانوادگی خواهند پرداخت .

مهندس کشاورزیان در ادامه سخنان خود اشاره‌ای به آئین‌نامه مسافر نمود و گفت : آئین‌نامه جدید شرکت‌های حمل‌ونقل مسافر به‌زودی با توجیه نمودن صاحبان شرکت‌های مسافربری باید آغاز گردد و همه مکلف‌اند در یک سیر یکسان با بغل نویسی ناوگان ، رنگ لباس یکسان کارکنان و تابلو و یا همان برند شرکت‌های فعال و توانمند دریک برند و نام یکسان کار کنند و هدف از اجرای این طرح ساده نمودن و سرعت بخشیدن به روند کار مردم است.

بر اساس این گزارش مهندس کشاورزیان در پایان این سفر که معاون راهداری و مدیرکل دفتر ریاست سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای همچنین مدیران کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و راه و شهرسازی استان هرمزگان وی را همراهی می‌کردند از محورهای مواصلاتی غرب استان بازدید و در جهت تسریع در انجام امور راهداری دستورات لازم ابلاغ و داشتن راه ایمن جهت سفرهای برون‌شهری را حق مسلم هم‌وطنان و رانندگان دانست .

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.