حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۱۰۸۸۰۳

سازمان دهی و اولویت بندی اصلاح ۸ نقطه حادثه خیز در جاده های استان اصفهان

نقاط حادثه خیز بر اساس اطلاعات ارائه شده توسط پلیس‌راه و اداره‌کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و طبق اولویت بندی صورت گرفته در دستور کار اداره‌کل راه و شهرسازی استان قرار می‌گیرد .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ،‌ معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان با بیان اینکه رفع نقاط حادثه خیز و تبدیل و ارتقاء محورهای موجود در دستور کار این اداره‌کل است گفت : ۸ مورد از ۶۷ نقطه حادثه خیز شناسایی شده در سطح استان در اولویت رسیدگی قرار دارد .

بهزاد شاهسوندی اظهار کرد : با توجه به اینکه استان اصفهان یکی از استان‌های مرکزی کشور است ، مباحثی همچون راهسازی ، راه و نگهداری آن حائز اهمیت بوده و این موارد در استان اصفهان از ویژگی‌های خاصی برخوردار است . این استان با ۹ استان دیگر همجوار بوده و ارتباط دهنده کریدورهای شمال به جنوب و غرب به شرق است از این رو موضوع ترافیک، حوادث ناشی از آن و عبور و مرور خودروها از محورهای مواصلاتی قابل توجه است .

معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان با بیان اینکه یکی از اولویت‌های این اداره‌کل در سطح استان ، رفع نقاط حادثه خیز و تبدیل و ارتقاء محورهای موجود از راههای اصلی به بزرگراهی و راههای بزرگراهی به آزادراه ها است اذعان داشت : نقاط حادثه خیز بر اساس اطلاعات ارائه شده توسط پلیس‌راه و اداره‌کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و طبق اولویت بندی صورت گرفته در دستور کار اداره‌کل راه و شهرسازی استان قرار می‌گیرد .

وی با اشاره به اینکه براساس گزارشات پلیس راه حدود ۶۷ نقطه حادثه خیز در سطح استان شناسایی شده است عنوان کرد : از این تعداد هشت مورد در اولویت اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان قرار دارد . این اداره‌کل هرساله براساس عملکرد سالانه، احداث راه در سال پیش رو را پیش بینی میکند و مطابق با پیش بینی صورت گرفته صفر تا صد ساخت آن محورها را در دستور کار قرار می‌دهد .

وی با اشاره به اینکه پروژه‌های احداث راه با مشکلاتی از جمله منابع مالی مواجه است ، خاطرنشان کرد : با توجه به برآوردها هم اکنون ساخت یک کیلومتر بزرگراه به صورت چهار خطه با عرض هفت متر و ۴۰ سانتیمتر آسفالت، حدود شش میلیارد تومان هزینه دارد .

معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان با بیان اینکه معمولا فرآیند راهسازی از مطالعات آن آغاز می شود عنوان کرد : براساس فراخوان این اداره‌کل ، انتخاب مهندس مشاور مجرب از میان مهندسان مشاوری که در فرآیند مناقصه شرکت کردند انجام می‌شود و وی کار مطالعات را آغاز می‌کند .

وی با اشاره به اینکه در مطالعات راهسازی پارامترهای اقتصادی ، خدمات‌دهی ، محل عبور ، الزامات زیست محیطی و پدافند غیر عامل در نظر گرفته می‌شود اذعان داشت : در حال حاضر این اداره کل در سطح استان هشت قرارداد مشاوره منعقد کرده است که هر هشت مورد آن صرفاً مطالعه راه ها است . پس از اتمام مطالعات یک پروژه ، بررسی‌های لازم توسط اداره‌کل راه و شهرسازی استان انجام می شود و در صورت تصویب طرح ، اعتبارات و اخذ مجوز ماده ۲۳ از سازمان برنامه و بودجه پیگیری می شود و نهایتاً فرآیند انتخاب پیمانکار و عملیات اجرایی محور آغاز می‌شود .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.