به گزارش پرتال حمل و نقل ، مسیر بایکال – آمور (BAM) و خط ریل ترانس سیبری (Transsib) که محورهای مواصلاتی شرق روسیه شناخته می‌شوند ، پس از تحریم‌های غرب علیه روسیه و چرخش رویکرد سیاسی روس‌ها به بازارهای آسیایی ، مورد توجه مسئولان روسی قرار گرفته‌اند ؛ به طوری که هدف‌گذاری ۱۸۰ میلیون تنی تا سال ۲۰۲۵ و ۲۵۵ میلیون تنی در سال ۲۰۳۲ برای آنها تعیین گردیده است .
وسیه در سال ۲۰۲۴ ، بودجه ۴۰۰ میلیارد روبلی (۴.۵ میلیارد دلار) برای توسعه این دو مسیر در نظر گرفته است که نسبت به بودجه سال‌های قبل (به ترتیب در سال های ۲۰۲۳ و ۲۰۲۲ ، ۲۵۰ میلیارد و ۱۳۸ میلیارد روبل)، رشد فزاینده ای را نمایش می‌دهد .
گفتنی است ظرفیت سالانه این مسیرها ۱۵۸ میلیون تن در سال ۲۰۲۲ و ۱۶۸ میلیون تن در سال ۲۰۲۳ بوده است .
علاوه بر این ، مشکلات تراکم در مرز روسیه با چین همچنان ادامه دارد و احتمالا روسیه در سال‌های آتی در صورت به درازا کشیدن جنگ اوکراین ، با کمبود نیروی انسانی مواجه خواهد شد .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از اندیشکده حمل و نقل ایران
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.