به گزارش پرتال حمل و نقل ، راه آهن قزاقستان (KTZ) تجهیزات ریلی مورد نیاز اعم از ریل ، تراورس و پابند را برای احداث و پیشرفت ۸۳۶ کیلومتر راه‌آهن موینتی – دوستیک (Moynty-Dostyk) تهیه کرده است .
زمان افتتاح و بهره برداری این خط ، سال ۲۰۲۵ تعیین شده است که پیش بینی می شود ظرفیت را تا ۵ برابر افزایش دهد .
همچنین در هفته های گذشته ، نیکولای پودگوزوف ، عضو هیئت مدیره بانک توسعه اوراسیا (EDB) ، به ساخت راه‌آهن دیگری اشاره کرد که اتصال قزاقستان به مرز چین را به کمک خط ریلی *ایاگوز* تا *بختی* فراهم می‌کند .
از طرفی ، بانک توسعه اوراسیا برای کمک های فنی خود و همچنین مطالعات امکان‌سنجی این پروژه با کمک بلاعوض ، اعلام آمادگی کرده است .
لازم به ذکر است که با احداث این خطوط ریلی جدید در گذرگاه های ریلی چین و قزاقزستان (خورگوس ، دوستیک و سین کیانگ) ، دسترسی یکپارچه به منظور افزایش تجارت دو کشور فراهم می شود .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از اندیشکده حمل و نقل ایران
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.