به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت گسترش صنایع ریلی ایران (ایرید) از تولید سیستم درز انبساطی ریل (Rail Expansion Joint) در این شرکت خبر داد و گفت : این سیستم یکی از مهمترین سیستم های مورد استفاده در زیرساخت های حمل ونقل ریلی است که برای جبران انبساط ، انقباض خطوط ریلی و حرکت سازه ها مورد استفاده قرار می گیرد .
محمد متقی پور اظهار کرد : با توجه به اهمیت وجود این سیستم در خطوط ریلی ، به علت تحریم ، تعداد بسیار محدود و انگشت شماری از این سیستم در زیر ساخت های حمل و نقل ریلی کشور استفاده می شود و تامین آن تا به امروز از محل واردات انجام شده است . این سیستم جزو محصولات استراتژیک در بخش حمل و نقل ریلی به شمار می رود که برای نخستین بار در کشور توسط مهندسین و متخصصین این شرکت دانش بنیان ، طراحی و تولید شده است و با تولید آن در داخل ، کشور از واردات آن بی نیاز و از خروج ارز جلوگیری خواهد شد .
متقی پور افزود : این سیستم اجازه حرکت نسبی طولی ۲ ریل مجاور هم را فراهم می کند به گونه ای که عرض خط به هم نخورده و از مسیر منحرف نشود . در خطوط واقع شده در پل ها ، تونل ها و خطوط جوشکاری به هم پیوسته ، انبساط در اثر افزایش دما موجب تنش فشاری و انحنای ریلی و تغییر عرض خطوط ریلی شده و انقباض در اثر سرما موجب تنش کششی در خطوط ریلی شده و درزهای جوش را با مشکل گسست مواجه می کند که با استفاده از این سیستم این تنش ها برطرف شده ، خطر خروج وسایل نقلیه از ریل کاهش و ایمنی و طول عمر خطوط ریلی نیز افزایش می یابد .
متقی پور اضافه کرد : رفع مشکل طولی ناشی از انبساط (کمانش) و انقباض (شکستکی جوش) در خطوط جوشکاری بهم پیوسته ، جلوگیری از خروج خط وسیله نقلیه عبوری و بروز حادثه به علت انحنای خط، جلوگیری از عدم عملکرد صحیح ماشین سوزن به علت انبساط و انقباض خط ، رفع مشکل حرکت سازه در پل ها و تونل ها ، افزایش سرعت سیر وسایل نقلیه ریلی ، کاهش زمان جابجایی بار و مسافر و کاهش هزینه های استهلاک خطوط و افزایش ایمنی سیر از جمله مزایای این سیستم است .
مدیرعامل شرکت گسترش صنایع ریلی ایران (ایرید) همچنین با اشاره به رونمایی از ۲ محصول جدید این شرکت در یازدهمین دوره نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی ، صنایع و خدمات وابسته گفت : سیستم فستنینگ کراس استاپ و قطعه اسلایدچیر رولردار ۲ محصول تولیدی این شرکت بودند که در این نمایشگاه رونمایی شدند . استفاده از سیستم فستنینگ کراس استاپ در خطوط پرسرعت الزامی بوده و حمل ونقل ریلی را در سرعت های بالای ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت میسر و ایمن می کند .
وی گفت : نوآوری صورت گرفته در این محصول سبب افزایش استقامت قطعه تکه مرکزی در برابر بارهای دینامیکی وارده شده ، بطوری که این امر افزایش ایمنی و کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری را نسبت به تکه مرکزی های متداول به دنبال خواهد داشت .
وی به رونمایی از قطعه اسلایدچیر رولردار با بست AT نیز اشاره کرد و گفت : اسلایدچیرها بخشی از تجهیزات زیرساختی پرمصرف در صنعت ریلی است که ریل زبانه به شکل سرسره ای روی این قطعه حرکت کرده و امکان تغییر مسیر قطارها را فراهم می کند . در مدل های قبلی قطعه اسلایدچیر ، لغزش فلز روی فلز انجام می شد و همچنین صلبیت بالای سوزن را همراه داشت اما در قطعه اسلایدچیر جدید تولید شده توسط شرکت ایرید ، لغزش فلز روی رُل انجام می شود که با این نوآوری ، نیاز به گریس کاری و هزینه های تعمیرات و نگهداری و خدمات ایستگاهی به شدت کاهش و عمر ماشین سوزن نیز به اندازه تخمینی ۶۰ درصد افزایش می یابد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.