به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل مجتمع کشتیسازی و صنایع فراساحل ایران ، ساخت شناور و توسعه ناوگان حملونقل دریایی کشور را یک الزام قطعی دانست و گفت : شرکتهای دانشبنیان ، فرصتی طلایی برای توسعه حملونقل دریایی هستند که باید به آن توجه جدی شود .
سلمان ضربی درباره ضرورت توسعه ناوگان حملونقل دریایی کشور و تاثیر مثبت آن بر اقتصاد ایران ، اظهار داشت : صنعت دریایی ، یکی از موثرترین صنایع دنیا به شمار میرود و بیش از ۹۰ درصد حملونقل و تجارت دنیا از طریق حملونقل دریایی ، صورت میگیرد . بسیاری از کشورها مزیت حملونقل دریایی خود را به صورت جدی مدنظر قرار دادهاند در حالی که این ظرفیت اقتصادی در کشور ما با وجود ۵۸۰۰ کیلومتر نوار ساحلی و وجود دریا در شمال و جنوب ایران مغفول مانده است .
مدیرعامل مجتمع کشتیسازی و صنایع فراساحل ایران با بیان اینکه شرکتهای دانشبنیان یک فرصت طلایی برای توسعه حملونقل دریایی کشور به شمار میروند ، گفت : شرکتهای دانشبنیان میتوانند فاصله حملونقل در کشور ما با کشورهای توسعه یافته را کم و شرایطی ایجاد کنند تا بتوانیم از مزیت دریا در توسعه اقتصاد بهرهمند شویم .
ضربی با تاکید بر اینکه ناچار هستیم در مقوله ساخت شناورها ورود کنیم ، عنوان کرد : محدودیتها ایجاد شده نظیر تحریم باعث قفل شدن صنعت حملونقل یک کشور میشود و موجب میشود خطوط کشتیرانی از داشتن کشتیهای جدید و بهروز محروم شوند . به طور حتم باید ناوگان حملونقل دریایی خود را توسعه بخشیم و یکی از استراتژیها باید تقویت ناوگان ملی باشد و برای کمک به ارتقاء وضعیت ناوگان حملونقل دریایی ، صنایع ملی خود داشته باشیم .
مدیرعامل مجتمع کشتیسازی و صنایع فراساحل ایران با اشاره به اینکه در حال حاضر حملونقل دریایی دنیا به یک بازار رقابتی تبدیل شده است ، اظهار کرد : باید در صنایع دریایی ایران تحول ایجاد کنیم و بتوانیم در بازار دنیا به بهترین شکل ، رقابت کنیم . نباید در حوزه ساخت و تعمیرات به خارج از کشور باشیم و باید با بهرهمندی از توان داخلی در حوزه دریایی بتوانیم در صنعت حملونقل دریایی ، وضعیت را تغییر دهیم و جایگاه خود را چه در سطح منطقه و چه در سطح بینالمللی ارتقا بخشیم .






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.