به گزارش پرتال حمل و نقل ، دبیر کارگروه حمل‌ونقل دریایی مجمع تشخیص مصلحت نظام در دومین جلسه کارگروه «آینده‌پژوهی توسعه دریایی» اعلام کرد : ۷ ابرچالش در صنعت بندری و دریایی از جمله تحریم‌ها ، عقب‌ماندگی فناوری و فرسودگی زیرساخت‌ها و ۷ چالش اصلی همچون کمبود منابع مالی و ضعف حکمرانی شناسایی شده است .
خسرو سرایی در جلسه اخیر این کارگروه گفت : پیش‌تر در نشست‌های تخصصی ، بحث چالش‌ها و ابرچالش‌ها به تفصیل بررسی شد و اکنون جمع‌بندی آن ارائه می‌شود .
تفاوت میان چالش و ابرچالش
به گفته سرایی ، ابرچالش‌ها ماهیتی میان‌بخشی و فراسیستمی دارند و به دلیل پیچیدگی ساختاری و درگیر بودن سازمان‌های مختلف ، مدیریت آنها صرفاً در سطح ملی و کلان امکان‌پذیر است . در مقابل ، چالش‌ها موانعی هستند که می‌توان با تخصیص منابع ، نوآوری و مدیریت صحیح بر آنها غلبه کرد .
ابرچالش‌های حوزه دریایی و بندری
در جمع‌بندی این نشست ، هفت ابرچالش کلیدی به شرح زیر عنوان شد :
– تحریم‌های بین‌المللی و محدودیت‌های ژئوپولیتیک
– عقب‌ماندگی فناوری و فقدان دیجیتال‌سازی در بنادر و لجستیک
– فرسودگی زیرساخت‌های بندری و تجهیزات استراتژیک
– نبود حکمرانی واحد و یکپارچگی راهبردی
– ریسک‌های امنیتی و تهدیدات محیط‌زیستی دریایی
– عدم هماهنگی در زنجیره تأمین و کریدورهای ترانزیتی
– بی‌ثباتی اقتصادی و تورم ساختاری
چالش‌های اصلی صنعت حمل‌ونقل دریایی
سرایی همچنین به هفت چالش مهم دیگر اشاره کرد :
– بهره‌وری پایین در ظرفیت حمل دریایی بنادر
– فرسودگی و ناکارآمدی ناوگان و پایانه‌ها
– خلا تأمین مالی در صنایع دریایی و کشتی‌سازی
– هزینه‌های مضاعف ناشی از تحریم‌ها
– عدم توازن میان هزینه‌ها و درآمد پایانه‌های بندری
– ضعف در حکمرانی و تصمیم‌گیری یکپارچه
– چالش‌های مربوط به نیروی انسانی و مهارت‌های تخصصی
به گفته دبیر کارگروه ، جمع‌بندی این مباحث در قالب گزارشی مکتوب به کمیسیون‌های بالادستی مجمع ارائه خواهد شد تا مبنای تصمیم‌گیری‌های کلان در حوزه حمل‌ونقل دریایی و بندری قرار گیرد .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.