به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون برنامه‌ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ، از صرفه‌جویی ارزی ، انرژی و زمان با حذف فیزیکی بارنامه و صدور الکترونیکی آن خبر داد .
شهرام آدم‌نژاد گفت : برای حمل کالا با ناوگان حمل و نقل عمومی در جاده‌ها ، باید اوراق بهاداری به نام بارنامه از سوی شرکت ها و موسسات مجاز حمل بار صادر شود که این اوراق در سال های اخیر کاهش یافته و به ۲ اوراق رسیده است .
وی با اشاره به برنامه ریزی و ایجاد زیرساخت های لازم برای حذف فیزیکی بارنامه ادامه داد : زیرساخت های لازم فراهم شده و با توسعه کنترل های سیستمی و ابزارهای استعلام پلیس ، ساختار جدید کنترلی تا اواخر امسال ایجاد و مانور پیش طرح آن ، اجرا خواهد شد . با هماهنگی استان ها و شرکت ها و موسسات حمل بار از ابتدای خرداد سال ۹۷ فیزیک بارنامه به طور کامل حذف خواهد شد و کد رهگیری منحصر به فرد بارنامه که با پلاک خودرو مطابقت دارد ، ملاک عمل خواهد بود .
وی، با اشاره به اثرات مثبت اقتصادی صدور بارنامه الکترونیکی تصریح کرد : نیازی به خرید برگه اوراق بهادار از خارج از کشور نخواهد بود که صرفه جویی ارزی را به دنبال دارد و همچنین دیگر برای چاپ و توزیع روزانه ۱۰۰ هزار بارنامه در کشور بودجه ای صرف نخواهد شد .
آدم نژاد صرفه جویی در انرژی و زمان را از دیگر مزیت های این طرح برشمرد و افزود : با این اقدام ، دیگر نیازی به طی کردن کیلومترها مسافت از سوی رانندگان برای مراجعه به شرکت ها جهت دریافت فیزیک بارنامه نیست که موجب صرفه جویی چشمگیری در مصرف سوخت و زمان می شود .
معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای درباره نحوه کنترل کد رهگیری گفت : کنترل سیتمی با کمک دوربین های پلاک‌خوان و نیز با تفاهم پلیس از طریق پیامک و برنامه های کاربردی موبایل از جمله روش های نظارتی خواهد بود . بارنامه الکترونیکی همچنین موجب شفافیت بیشتر در روابط اقتصادی بین راننده و شرکت های حمل بار نیز خواهد شد .
آدم نژاد با اشاره به کاهش فرار بارنامه در حمل و نقل جاده ای گفت : منافع صاحب کالا و راننده و شرکت ایجاب می کند ؛ برای جلوگیری از مشکلات حقوقی و اقتصادی بارنامه را دریافت کنند و موضوع فرار بارنامه بیشتر مبتلا به حومه شهرها است .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.