به گزارش پرتال حمل و نقل ، در همایش ملی چالش ها و ضرورت های نگهداشت زیرساخت های کشور ، بر ضرورت استفاده از ابزارهای نوین در این حوزه تاکید شد .
همایش ملی چالش‌ها و ضرورت‌های نگهداشت زیرساخت‌های کشور در سالن شهید مدرس مرکز پژوهش‌های مجلس با حضور مسئولین دستگاه‌های اجرایی ، نمایندگان مجلس شورای اسلامی ، وزارت راه و شهرسازی ، وزارت نیرو ، وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح ، وزارت کشور و سازمان پدافند غیرعامل ، مدیران شرکت‌های خصوصی ، انجمن علمی ، دانشگاهیان و پژوهشگران برگزار شد .
بابک نگاهداری رئیس مرکز پژوهش‌های مجلس در این همایش گفت : یکی از اهداف دولت ارایه خدمات خوب به شهروندان است و در حکمرانی ما تاثیرگذار است . با توجه به نقش زیرساخت‌های ترانزیتی کشور در توسعه اقتصادی منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای کشور در پنج سال آینده این موضوع استراتژیک خواهد بود .
رییس مرکز پژوهش‌های مجلس ضمن اشاره آماری به سرمایه‌گذاری در بخش نگهداشت و اثرات آن در بهره‌دهی گفت : زیرساخت‌ها از سرمایه‌های مهم کشور به حساب می‌آید که تولید و نگهداشت و افزایش چرخه بهره‌وری آنها با نگاه مدیریتی مستلزم برنامه‌ریزی است . محدودیت منابع و عدم تکافوی اعتبارات نباید منجر به این شود که موضوع نگهداشت فراموش شود ، چرا که زیرساخت ها با خطر تخریب مواجه و منجر به آسیب به اقتصاد کشور خواهد شد .
رییس مرکز پژوهش‌های مجلس در ادامه بر لزوم تخصیص ردیف اعتباری ویژه و اجرای قوانین موجود در اختصاص سهم سازمان‌ها برای نگهداشت زیرساخت‌ها تاکید کرد .
علیرضا رهایی مدیرکل دفتر مطالعات زیربنایی مرکز پژوهش‌های مجلس و دبیر علمی همایش ، با اشاره به ارزش ریالی و حجم سرمایه‌گذاری در بخش‌های متفاوت زیرساخت‌های کشور گفت : متناسب با این حجم باید بودجه بخش نگهداشت افزایش یابد . تجربه نگهداشت کشورهایی مانند کره جنوبی ، نتایج خوبی در توسعه زیرساخت‌ها و رشد کشور را نشان می‌دهد . متاسفانه شرایط کنونی کشور بیانگر این است که ایران در رده‌بندی زیرساخت ها در رتبه ۸۱ و از نظر سرمایه‌گذاری در رتبه ۶۱ قرار دارد .
وی در ادامه ضمن تاکید بر شکل‌گیری عزم ملی در این حوزه، تصریح کرد : ارتقای ظرفیت‌های علمی کشور، استفاده از ابزارهای نوین ، تدوین طرح جامع حمل و نقل کشور ، تدوین الگوی توسعه ملی و منطقه‌ای زیرساخت‌ها ، تهیه پیوست نگهداشت طرح‌ها همزمان با اجرای عملیات و تدوین آئین نامه‌ها و دستورالعمل‌ها در این زمینه حائز اهمیت است .
اقبال شاکری نماینده مجلس شورای اسلامی نیز در این همایش ضمن تشریح اولویت‌های توسعه زیرساخت‌های کشور بر حرکت دستگاه‌های اجرایی به سمت نگهداشت و بهره‌وری تاکید کرد . نظام مهندسی عموما بر ساخت تاکید دارد و مباحث نگهداری کم رنگ‌تر است و علیرغم اینکه مبحث ۲۲ چند سال است که تهیه شده است هنوز به مرحله اجرا نرسیده است .
نماینده مردم تهران ، ری ، شمیرانات ، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی ، با اشاره به تجارب ناگوار ریزش ساختمان‌ها و وجود تعداد زیادی از ساختمان‌های غیر‌ایمن با کاربری عمومی بر تغییر مدل قراردادها و حرکت به سمت قراردادهای یکپارچه تاکید کرد .
علی اکبر صفایی ، معاون سازمان بنادر و دریانوردی در این همایش به بیان نقش و ظرفیت دریایی ایران در تجارت هند و روسیه و فرصت‌های اقتصادی ناشی از آن پرداخت .
وی در ادامه گزارشی از حجم ارزش دارایی‌های کشور در بخش زیرساخت‌های دریایی و توانمندی‌های سازمان بنادر و کشتیرانی به ویژه در بخش توسعه اسکله‌ها و ارزش تجهیزات و زیرساخت های دریایی ارایه کرد .
نبیان معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل مجری ساختمان‌های دولتی به عنوان سخنران دیگر این همایش ، موضوع نگهداشت و خدمات مطلوب را دو اصل مهم از ویژگی ساختمان‌ها برشمرد .
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان مجری ساختمان‌های دولتی ، به ویژگی تاب‌آوری ساختمان‌های دولتی در شرایط بحران ، لزوم کوتاه تر شدن زمان ساخت ، لزوم در اختیارگزاری اطلاعات مرتبط با نگهداشت بناها و تهیه فهرست بهای ساخت این تیپ از ساختمان‌ها تاکید کرد .
جواد حاجیانی مشاور وزیر نیرو در بخش آب و آبفا ، گفت : در حال حاضر ۲۹.۷ درصد آب بدون درآمد داریم که از میزان میانگین جهانی بالاتر است .
وی تجربیات سازمان آبفا در این حوزه را بیان کرد و برون سپاری و استفاده از ظرفیت بخش خصوصی در قالب قراردادهای محصول محور و بسته برون سپاری خدمات نگهداشت را یکی از راه‌های موثر در این زمینه برشمرد .
رضا اکبری معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور گفت : در حال حاضر با استفاده از روش PMS جاده‌های کشور از لحاظ سطح خرابی به طور مداوم پایش می‌شوند و اطلاعات به روزی از کیفیت آنها داریم چرا که عدم توجه به نگهداشت زیرساخت ها باعث تحمیل هزینه ۵ برابری به منابع مالی می‌شود .
وی کمبود اعتبارات ، عدم مناسب سازی اعتبارات با رشد هزینه‌ها، ضعف در مشارکت بخش خصوصی ، افزایش تقاضا متناسب با افزایش جمعیت، نگاه کمی به توسعه جاده‌ها و عدم اجرای قوانین مصوب را از مشکلات این بخش برشمرد .
رمضانی رییس هیات مدیره انجمن نگهداری و تعمیرات ایران ، با تاکید بر نقش مرکز پژوهش‌های مجلس ، سیاستگذاری را یکی از راهکارهای موثر نگهداشت ساخته‌ها بیان کرد . رویکرد نگهداشت نوآوری بهره‌ور که همان نوآوری برای ارتقای بهره‌وری است می‌تواند شالوده سیاستگذاری شود . در این چارچوب رقابت ، نوآوری در یک اکوسیستم همکاری منجر به نتایج مطلوب می‌شود .
خیراتی معاون طرح ریزی و نظارت فنی سازمان پدافند غیر عامل کشور در ادامه این همایش ، راهبردهای حفاظت از زیرساخت های کشور را تشریح کرد و آیین‌نامه‌ای که این سازمان در راستای حفظ زیرساخت‌های حیاتی تدوین نموده و به دستگاه‌های اجرایی ابلاغ شده است را بیان داشت .
ناظمی مدیر شرکت آیسنس ، علی نیوشا مدیر شرکت سلامت سازه نیز گزارش‌هایی از تجارب و فعالیت های خود در ارتباط با موضوع نگهداشت زیرساخت‌ها ارایه کرد .
در خاتمه این همایش علی اکبر شیرزادی مدیر عمران و شهرسازی مرکز پژوهش‌های مجلس جمع‌بندی را به حاضرین ارایه کرد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.