به گزارش پرتال حمل و نقل ، دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران با اشاره به ضرورت آسیب‌شناسی در حوزه دریایی و بندری ، گفت : باید چالش‌های و گلوگاه های فعالیت های سازمان بنادر و دریانوردی در بخش های مختلف شناسایی و با واکاوی مسائل ، شاهد بهبود وضعیت بندری و دریایی و پویایی حمل و نقل دریایی کشور باشیم .
یحیی ضیایی مهرجردی در رابطه با برگزاری نشست‌های هیات اندیشه‌ورز این سازمان و بهره مندی از نظرات کارشناسان دریایی و بندری در بهبود وضعیت حمل و نقل دریایی کشور ، اظهار داشت : مبنای تشکیل هیات اندیشه ورز بسیار ارزشمند است اما در عین حال باید به نحوه مدیریت و اصلاح کارکردها توجه ویژه داشت . استفاده از تجربیات گذشته و افراد با تجربه در حوزه دریایی و بندری بسیار مفید است ولی باید از اندیشه های نو و منابع انسانی جوان به بهترین شکل در دوره جدید استفاده کرد و در کنار آن از ظرفیت شرکت های فعال و موثر در حوزه دریایی و بندری بهره برد تا هیات اندیشه ورز بتواند به بهترین شکل ممکن کارایی داشته و اثرگذار باشد .
دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران با اشاره به اینکه باید مسائل و مشکلات روز حوزه دریایی و بندری در جلسات هیات اندیشه ورز مطرح و در رابطه با آن ها چاره اندیشی شود ، عنوان کرد : در عین حال باید چالش های پیش روی سازمان بنادر و دریانوردی و گلوگاه های کاری در حوزه دریایی و بندری مطرح و بهترین راهکارها برای حل این مسائل و مشکلات ارائه شود .
ضیایی با تاکید بر ضرورت توجه هرچه بیشتر به مقوله توسعه دریامحور در کشور ، اظهار داشت : چندین سال است که در رابطه با توسعه دریامحور شعارهای مختلفی داده شده اما در عمل اتفاق خاصی رخ نداده است لذا با واکاوی چالش های می توان ، شاهد تغییر رویه در بخش حمل و نقل دریایی و به ویژه توسعه دریامحور باشیم .
وی ادامه داد : بازرگانی کردن بنادر ، مساله بسیار مهم دیگری است که سازمان بنادر و دریانوردی باید به صورت جدی در خصوص آن برنامه ریزی کند و به صورت شفاف و روشن برنامه های کوتاه مدت، میان مدت و بلندمدت تدوین کرده و اجازه فعالیت جزیره ای در این بخش را ندهد چراکه تاثیر عوامل بیرونی به ماهیت مساله و اثرگذاری هرچه بیشتر آن خدشه وارد می کند و به عنوان ترمزی برای توسعه بنادر ایران عمل خواهد کرد و موجب هدر رفت منابع می شود .
دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران با اشاره به توصیه مقام معظم رهبری مبنی بر تشکیل هیات های اندیشه ورز ، گفت : باید آسیب شناسی مناسبی در بخش های مختلف حوزه دریایی و بندری صورت گیرد تا بتوانیم با برنامه ریزی صحیح در مسیر مناسبی گام برداریم و شاهد پویایی حمل و نقل دریایی کشور باشیم .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.