دریانوردی کد خبر: ۱۲۸۴۳۲

ضرورت جلوگیری از فعالیت‌های جزیره‌ای در حوزه توسعه دریامحور

تشکل‌ها در حوزه مهندسی سواحل و توسعه امور زیربنایی بنادر از ظرفیت بسیار بالایی برخوردار هستند و باید با تجمیع ظرفیت حوزه مهندسی و همچنین همکاری سازمان بنادر با بخش خصوصی ، شاهد حرکت در مسیر تحقق سیاست‌های کلی توسعه دریامحور باشیم .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، رییس کمیسیون خدمات فنی مهندسی و احداث اتاق بازرگانی ، صنایع ، معادن و کشاورزی ایران با اشاره به اینکه توسعه دریامحور باید به اولویت اقتصاد کشور تبدیل شود ، گفت : باید از فعالیت جزیره‌ای دستگاه‌های دولتی و بخش خصوصی در مسیر توسعه دریامحور جلوگیری کرد.

علی نقوی درباره ضرورت تحقق سیاست‌های کلی توسعه دریامحور و توجه ویژه به حوزه مهندسی و توسعه امور زیربنایی در حوزه حمل‌ونقل دریایی ، اظهار داشت : کشور ما از ظرفیت‌های بسیاری در حوزه حمل‌ونقل دریایی به ویژه در بنادر جنوبی و سواحل مکران برخوردار است و بهره‌مندی از پتانسیل خدمات فنی مهندسی و احداث در حوزه توسعه سواحل و امور زیربنایی دریا و بندر ، می‌تواند کمک شایانی به اقتصاد ایران کند .

ظرفیت بالای تشکل‌ها در حوزه مهندسی سواحل و توسعه امور زیربنایی بنادر

وی ادامه داد : تشکل‌ها در حوزه مهندسی سواحل و توسعه امور زیربنایی بنادر از ظرفیت بسیار بالایی برخوردار هستند و باید با تجمیع ظرفیت حوزه مهندسی و همچنین همکاری سازمان بنادر با بخش خصوصی ، شاهد حرکت در مسیر تحقق سیاست‌های کلی توسعه دریامحور باشیم .

رییس کمیسیون خدمات فنی مهندسی و احداث اتاق بازرگانی ، صنایع ، معادن و کشاورزی ایران با اشاره به پیشرفت رقبای منطقه‌ای در حوزه حمل‌ونقل دریایی ، عنوان کرد : کشورهای منطقه نظیر عمان ، قطر ، امارات و … که از مزیت دریا برخوردار هستند ، سرمایه‌گذاری و پیشرفت بسیار خوبی در حوزه دریایی و بندری داشته‌اند اما متاسفانه ما در حوزه حمل‌ونقل دریایی به تناسب ظرفیت‌های موجود نتوانستیم آن‌گونه که باید رشد کنیم .

چالش‌های حوزه دریا باید برطرف شود

نقوی با تاکید بر ضرورت رفع چالش‌ها و مشکلات موجود در حوزه دریایی و بندری ، عنوان کرد : اگر قصد داریم در مسیر تحقق توسعه دریامحور گام برداریم و شرایط را برای بخش خصوصی و فعالان اقتصادی به منظور سرمایه‌گذاری فراهم کنیم با مشکلات موجود برطرف و شرایط در زمینه‌ای مختلف تسهیل شود .

وی افزود : متاسفانه کشور با در حوزه سرمایه‌گذاری خارجی با مشکلاتی مواجه است و به تبع در بخش واگذاری مدیریت بنادر به شرکت‌های بزرگ بین‌المللی نیز دچار چالش هستیم ، بنابراین در صورتی که بتوانیم چالش سرمایه‌گذاری خارجی را به خوبی حل کنیم می‌توانیم شرایط را به خوبی پیش ببریم هر چند که نباید از ظرفیت فوق‌العاده سرمایه‌گذاران و بخش خصوصی داخلی غافل بمانیم .

رییس کمیسیون خدمات فنی مهندسی و احداث اتاق بازرگانی ، صنایع ، معادن و کشاورزی ایران با اشاره به اینکه متاسفانه بعضا شاهد فعالیت جزیره‌ای دولت و بخش خصوصی در حوزه‌های مختلف هستیم ، تصریح کرد : باید مانع از عملکرد جزیره‌ای دستگاه‌های مرتبط در حوزه توسعه دریامحور شد .

ضرورت توجه به جایگاه‌ قانونی و تخصصی بودن سازمان بنادر

نقوی ادامه داد : سیاستگذاری یکپارچه در حوزه توسعه دریامحور از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و با توجه به جایگاه قانونی و تخصصی بودن سازمان بنادر و دریانوردی ، این سازمان می‌تواند به عنوان محوریت فعالیت کند و با مشارکت و همکاری دستگاه‌های ذی‌ربط ، شرایط را برای تحقق سیاست‌های کلی توسعه دریامحور فراهم و در عین حال اگر نظرات تکمیلی و اثربخشی در این مسیر وجود داشته باشد باید به آن توجه کند .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.