ضرورت طراحی مدل اقتصادی برای هر یک از زیرمجموعه‌های فعال در حوزه حمل‌و‌نقل

به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی در مراسم تودیع و معارفه مدیرکل دفتر ارزیابی‌های اقتصادی و مدیریت بهره‌وری حمل‌و‌نقل تاکید کرد : به منظور ساماندهی نابسامانی‌های اقتصادی ، لازم است برای هر یک از زیرمجموعه‌های فعال در حوزه حمل‌و‌نقل یک مدل اقتصادی طراحی شود .

شهرام آدم نژاد معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی در مراسم تودیع و معارفه مدیرکل دفتر ارزیابی‌های اقتصادی و مدیریت بهره‌وری حمل‌و‌نقل وزارت راه و شهرسازی اظهار داشت : در معاونت حمل‌و‌نقل به‌عنوان نهاد هماهنگ‌کننده همه مُدهای حمل‌و‌نقلی ، اداره کل ارزیابی‌های اقتصادی و مدیریت بهره‌وری حمل‌و‌نقل یکی از ادارات مهم برای نیل به اهداف است و باید تمامی پروژه‌های قبلی از جمله پیشبرد و توسعه پروژه‌های TOD ، به‌روزرسانی آیین‌نامه ۱۲ جلدی طراحی راه‌های شهری و ارتباط مستمر با ادارات کل استانی از طریق رابطین حمل‌و‌نقل ادامه یابد .

وی در ادامه بر انجام دو وظیفه معاونت حمل‌ونقل در اداره کل دفتر ارزیابی‌های اقتصادی و مدیریت بهره‌وری مبنی بر بررسی کیفیت خدمات ارائه شده به مسافران در شقوق حمل‌ونقل و بحث ارزیابی با رویکرد بهبود وضع اقتصادی تمامی سازمان‌ها و شرکت‌های حمل‌و‌نقلی زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی تأکید کرد .

معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص وظیفه اول بیان داشت : در حال حاضر مُدهای مختلف حمل‌و‌نقل با مشکلات و مسائل مختلفی از جمله کیفیت خدمات ارایه شده به مسافرین ، تأخیرهای هواپیماها ، قطارها و … مواجه هستند که هم‌اکنون اطلاعات بسیار کمی از آن‌ها وجود دارد . ابتدا باید شاخص‌های مربوطه استخراج‌شده و پس‌ازآن وضعیت مطلوب ارائه خدمات برای تمامی شقوق حمل‌و‌نقل روشن و به مردم انتقال داده شود .

آدم نژاد خاطرنشان کرد : این اقدام باعث می‌شود تا تمامی مسافرین و شهروندان نسبت به حق و حقوق خود آشنایی کامل داشته باشند و بعد از آن ضمن پایش وضعیت سعی شود تا حداقل وضعیت استاندارد و مطلوب حاصل گردد . دفتر ارزیابی‌های اقتصادی و مدیریت بهره‌وری حمل‌و‌نقل را به‌عنوان نماینده تام‌الاختیار وزارت راه و شهرسازی در این حوزه برشمرد .

این مقام مسئول در وزارت راه و شهرسازی ضعف‌های سیستماتیک مبتنی بر رقابت ناسالم خدمات‌دهنده و مشتریان را عامل بسیاری از نابسامانی‌های اقتصادی در این حوزه دانست و گفت : لازم است برای هر یک از زیرمجموعه‌های فعال در حوزه حمل‌و‌نقل یک مدل اقتصادی طراحی شود و از این طریق با ارزیابی عملکرد سعی در اقتصادی شدن آن مجموعه‌ها کرد؛ البته در این رابطه باید از ظرفیت‌های کارشناسی به طور حداکثری بهره‌گیری شود .

گفتنی است ،‌ محمد اسلامی وزارت راه و شهرسازی به پیشنهاد شهرام آدم‌نژاد معاون حمل‌ونقل ، محسن صادقی را به عنوان مدیرکل دفتر ارزیابی‌های اقتصادی و مدیریت بهره‌وری حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی منصوب کرد .