به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل راه آهن با تاکید بر فرمایشات مقام معظم رهبری در بیانیه گام دوم انقلاب مبنی بر انعطاف پذیری ، پذیرش اشکلات و رفع نواقص گفت : اکنون که در جنگ اقتصادی با آمریکا هستیم ، ایام نوروز فرصتی پیش روی راه آهن برای خدمت به مردم و آرام کردن زندگی و رضایت آنهاست .
سعید محمد زاده در سومین جلسه شورای هماهنگی مدیران راه‌آهن با موضوع سفرهای نوروزی و برنامه سال آتی گفت : راه آهن به عنوان بخشی از حکومت باید در هر جایی که نقص دارد ، آن را پذیرفته و به سمت اصلاح و بهبود حرکت کند .
وی با تاکید بر اینکه فرمایشات مقام معظم رهبری باید به دقت مورد توجه قرار گیرد ، از جمله محورهای بیانیه ایشان را دسته بندی اتفاقات گذشته عنوان کرد و افزود : نسل جوان مخاطب مقام معظم رهبری قرار داشت و اگر می خواهیم شرکت راه آهن پر رونق و جدی باشد باید به نسل جوان میدان بدهیم و به دنبال توسعه حمل و نقل ریلی از طریق توجه به جوانان باشیم .
خدمت رسانی در ایام نوروز
از سوی دیگر محمد زاده با اشاره به اعمال فشارهای ظالمانه اقتصادی امریکا بر مردم ایران ، از همه مدیران خواست نهایت تلاش خود را برای شادی ، آرامش و کسب رضایت مردم داشته باشند و افزود : تلاش تک تک ما باید نسبت به سال گذشته بیشتر باشد .
مدیرعامل راه آهن از تشکیل ستادهای نوروزی در این ایام خبر داد و از مدیران ستاد و مناطق خواست تا پایان امسال به صورت منظم و سر زده به مجموعه های تحت مدیریت خود مراجعه و بر کیفیت قطارهای مسافری ، مساجد ، بخش های خدماتی ایستگاه ها و تمام بخشهایی که مردم از آنها خدمات دریافت می کنند نظارت جدی و مستمر داشته باشند .
وی خواستار نظارت و پیگیری دقیق اجرای دستور العمل های ستاد نوروزی شد و تاکید کرد : از نگاه تکراری و روزمره به دستور العمل ها پرهیز شود .
افتتاح راه آهن قزوین – رشت
مدیرعامل راه آهن همچنین از افتتاح راه آهن قزوین – رشت در چهارشنبه هفته جاری خبر داد و گفت : امیدواریم این اقدام در توسعه و خدمت رسانی ریلی بیشتر به مردم موثر باشد .
وی با اشاره به اینکه امسال افزایش حمل بار به حدود ۳۵ میلیارد تن کیلومتر خواهد رسید ، افزود : میزان حمل بار از سال ۸۴ تا ۹۲ در راه آهن بعد از ۸ سال ۳ میلیارد تن کیلومتر بود که این رقم از سال ۹۲ تا ۹۶ از ۲۲.۵ میلیارد تن کیلومتر به ۳۰.۵ میلیارد تن کیلومتر رسید .
محمد زاده تفاوت شیب منحنی ۸۴ تا ۹۲ و شیب منحنی ۹۲ تا ۹۶ را حدود۱۷ میلیارد تن کیلومتر عنوان و اضافه کرد : اگر هر تن کیلومتر را در یک و نیم سنت دلار ضرب کنیم ، میزان صرفه جویی سوخت حاصل از آن حداقل حدود ۲۵۰ میلیون دلار است .
وی با اشاره به اینکه از سال ۹۶ از حمل ۳۰.۵ میلیارد تن کیلومتر به ۳۵ میلیارد تن کیلومتر در سال جاری دست خواهیم یافت ، تصریح کرد : در یک سال توانسته ایم ۴.۵ میلیارد تن کیلومتر افزایش داشته باشیم ، اما با آنچه که باید باشیم فاصله داریم .
مدیرعامل راه آهن با بیان اینکه در سال جاری نفر کیلومتر این شرکت به ۱۵.۲ نفر کیلومتر بازگشت ، خاطرنشان کرد : مجموع تُن کیلومتر و تَن کیلومتر در سال جاری به ۱۵۰ میلیارد تُن ، تَن کیلومتر می رسیم که رکوردی برای راه آهن است .
تحول سازمانی کار سهلی نیست
محمد زاده با بیان اینکه در قوانین تشکیل شرکت راه اهن و اسناد بالادستی این شرکت به عنوان قانونگذار ، مجری و ناظر قانون معرفی و در جای دیگر نقش بررسی اتفاقات و سوانح را نیز برعهده دارد ، گفت : این موضوع موجب اشکالات متعددی شده و بر همین اساس ، راه آهن از مدتها قبل به دنبال اصلاح اساسنامه خود است که در این راستا طرح تحول دنبال می شود .
وی با اشاره به اینکه تحول یک سازمان کار سهلی نیست و نیازمند گذر زمان است افزود : برای اینکه در این راه قدم برداریم دفتر تنظیم گری مقررات شکل گرفته است .
مدیرعامل راه آهن با بیان اینکه پروژه تدوین فرایندها در راه آهن به شدت پیگیری می شود ، گفت : لازم است با نهایی شدن این موضوع، فرایندها مکانیزه شود چرا که در دنیای پیشرفته امروز ، مدیریت با استفاده از ابزارهای آی تی و هوشمند برای بیشترین خدمت به مردم، ضروری است .
توسعه مدیران شرط توسعه راه آهن
وی با اشاره به اینکه اگر می خواهیم راه اهن پر رونق باشد باید نگاه اقتصادی ، بنگاه داری و مردم داری توسعه یابد افزود: توسعه مدیران، کارشناسان و نیروی انسانی راه آهن شرط توسعه راه آهن است .
مدیر عامل راه آهن توسعه در راه آهن را ناشی از عملکرد مطلوب در همه بخشهای این شرکت دانست و از همکاری های سازمان برنامه و بودجه با این شرکت قدردانی کرد .
محمد زاده در این جلسه ضمن قدردانی از فعالیت‌های یکسال گذشته مدیران این شرکت ، تاکید کرد : همه نیروی‌های راه‌آهن باید در چارچوب نظم ، انضباط و مقررات سازمانی فعالیت کنند .
وی با اشاره به اینکه همه کارکنان راه‌آهن در یک خانواده زندگی می‌کنند و نوع استخدام آنان ماهیت مسئولیت آنان را عوض نمی‌کند ، افزود : با توجه به اهمیت و ایمنی شبکه ریلی باید تمام ساز وکار های انضباطی مورد توجه قرار گیرد .
وی همچنین از مدیران راه‌آهن خواست موضوع انتصابات و فرایندهای مربوط به آن را به موقع و همزمان انجام دهند و تأکید کرد : باید حداقل ۶ ماه قبل از بازنشستگی هر شاغلی ، برای جایگزینی وی و آموزش نیروی جدید اقدام شود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.