به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیر‌کل ترانزیت ، لجستیک و توافقنامه‌های بین‌المللی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه آماده جذب سرمایه‌گذار داخلی و خارجی برای فازهای بعدی بندر چابهار هستیم ، گفت : در حال حاضر ۳ تریلیون دلار سرمایه‌گذاری جدید دریایی در دنیا در حال انجام است ، یک دلار سرمایه‌گذاری در اقتصاد دریا ۵ دلار برگشت سرمایه دارد .
خسرو سرایی ، در جمع خبرنگاران با اشاره به ابلاغیه ۹ بندی رهبر معظم انقلاب در موضوع توسعه دریامحور ، اظهار داشت : در ماه‌های گذشته سازمان بنادر و دریانوردی در تدوین این سند نقش ایفا کرد و ابلاغیه‌هایی هوایی مدیرعامل سازمان بنادر آمده است که توجه شود .
ضرورت یکپارچه‌سازی نهادهای متولی دریا
مدیر‌کل ترانزیت ، لجستیک و توافقنامه‌های بین‌المللی سازمان بنادر و دریانوردی در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینکه با توجه به وجود ۱۵ الی ۱۶ نهاد و سازمان دریایی و جزیره‌ای عمل‌کردن آنها ، سازمان بنادر به عنوان حاکمیت بخش دریایی تجاری کشور و بخش خصوصی چه برنامه‌های برای ایجاد «فرماندهی واحد» در موضوع توسعه دریامحور ایفا خواهند کرد ؟ گفت : در بند یک سیاست‌های کلی ابلاغی توسعه دریامحور ، به سیاست‌گذاری یکپارچه اشاره شده است ، مدیریت چابک ، یکپارچه‌سازی و واکنش سریع در این موضوع مهم است که در بند یک سیاست‌های ابلاغی رهبر انقلاب به این موضوع اشاره دارد .
۷۰ فعالیت اقتصادی با دریا و بندر مرتبط است
وی ادامه داد : ۷۰ فعالیت اقتصادی با دریا و بندر مرتبط است که حمل و نقل و کشتیرانی فقط یکی از آنها‌ست ، کشورهای دریایی در آبهای سرزمینی خود متوقف نشده‌اند و در اقیانوس‌ها مشغول استخراج کانی‌ها خارج از ۲۰۰ مایلِ حریمِ خود هستند . آبزی‌پروری ، گردشگری دریایی ، انرژی‌های تجدید پذیر و پاک ، شیرین‌سازی آب دریا و نمک‌زدایی ، کشتی سازی و غیره بخشی از موارد مرتباط با اقتصاد دریامحور است .
یک دلار سرمایه‌گذاری در اقتصاد دریا ۵ دلار برگشت سرمایه دارد
سرایی با تأکید بر اینکه یک دلار سرمایه‌گذاری در اقتصاد دریا ۵ دلار برگشت سرمایه دارد ، گفت : آنکتاد مشخص کرده است در اقتصاد ، اقتصاد دریا به اقتصاد ملی و پایایی اقتصاد کمک می‌کند ، در کل جهان ۳ تریلیون دلار سرمایه‌گذاری جدید دریایی داریم .
مدیر‌کل ترانزیت، لجستیک و توافقنامه‌های بین‌المللی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه راهبردی بندر چابهار نقش اساسی داشته است ، گفت : تعرفه‌ها در چابهار رقابتی است و بیش از سهم سال گذشته در این بندر ، فعالیت دریانوردی داریم .
سرایی با بیان اینکه مذاکرات برای جذب سرمایه‌گذاری در بنادر ایران در حال انجام است ، اضافه کرد : هندی ها در فاز یک بندر چابهار حضور دارند اما این مانع حضور بقیه شرکت‌ها و کشورهای در فازهای بعدی سرمایه‌گذاری چابهار نیست و آماده جذب سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی هستیم . نقش فعال هند و روسیه در کریدور شمال – جنوب به تسهیلاتی که ما برای آنها فراهم می‌کنیم ، مرتبط است . هر چه تسهیلات در کریدور شمال جنوب فراهم کنیم، کشورهای ذی‌نفع ترجیح بیشتری برای استفاده از مسیر دارند .
مدیر‌کل ترانزیت ، لجستیک و توافقنامه‌های بین‌المللی سازمان بنادر و دریانوردی خاطرنشان کرد : ما در داخل کشور حمل و نقل چندوجهی داریم ، به هر حال موضوع ترانزیت بحثی چندوجهی و نیازمند هماهنگی گسترده است ، در حمل و نقل باید داده‌ها و اسناد به صورت تبادل الکترونیک جابه‌جا شود و قطعا اگر نگاه لجستیکی در کشور جا بیفتد ، توسعه در این بخش به سرعت خواهد بود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.