به گزارش پرتال حمل و نقل ، یک عضو کمیسیون عمران مجلس گفت : نگاه مجلس و کمیسیون به ناوگان ملی و بخش خصوصی داخلی این است که باید نسبت به لاینرهای خارجی در اولویت قرار گیرند .
کمال علیپور خنکداری با اشاره به عملکرد ناوگان ملی حمل و نقل دریایی کشور در زمینه حمل کالا‌های اساسی در دوران تحریم اظهار داشت : اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از زمان شروع فعالیت خود تا کنون چندین مرتبه از بنادر شمالی و جنوبی کشور بازدید داشته اند و ضمن بررسی تمامی کاستی‌های موجود در بنادر کشور راهکار‌ها و نکات لازم را به دولت گوشزد کرده‌اند .
وی افزود : حمل و نقل دریایی در کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و پس از بررسی‌های انجام شده در خصوص امکانات و تجهیزات ، بودجه ۱۴۰۰ این بخش نیز در راستای کاهش مشکلات ، تسریع سرعت تخلیه بار و جلوگیری از دموراژ در بنادر شمالی و جنوبی ترمیم شد .
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه عملکرد ناوگان حمل و نقل دریایی در دوران تحریم مثبت است ، یادآور شد : به رغم شرایط سخت تحریم ، حمل کالا با ناوگان ملی دریایی به خوبی انجام شده است . البته ایراداتی هم که مشاهده شد ، به این خاطر است که عده‌ای برای نفع شخصی و سود جویی ، کالا‌ها را دیر به کشور رساندند که نمی‌شود به پای کشتیرانی نوشت .
علیپور خنکداری با تأکید بر ضرورت کمک و حمایت دولت از ناوگان ملی کشتیرانی و بخش خصوصی تصریح کرد : برجام هم کاری برای ناوگان کشتیرانی داخلی انجام نداده است . پس ما باید به ناوگان ملی و شرکت‌های خصوصی چه در زمان سختی‌ها و چه در شرایط عادی توجه بیشتری داشته باشیم . نگاه مجلس و کمیسیون عمران به ناوگان ملی و بخش خصوصی داخلی این است که باید نسبت به لاینرهای خارجی در اولویت قرار گیرند .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از مانا
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.