به گزارش پرتال حمل و نقل ، رئیس اداره مدیریت راه های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران از عملیات اجرایی نصب سامانه هوشمند توزین در حال حرکت در محور نکا – ساری خبر داد .
محسن هاشمی اظهار داشت : از آنجایی که محور نکا به ساری به عنوان یکی از کریدورهای اصلی جابجایی بار و کالا است این اداره کل در راستای استفاده از تکنولوژی های روز سامانه های هوشمند حمل و نقل در صدد نصب و راه اندازی سامانه های هوشمند توزین در حال حرکت شد . طی سال گذشته سامانه توزین در حال حرکت هوشمند در محور مذکور نصب شده و در حال حاضر عملیات آماده سازی محل نصب باسکول ثابت محورکش متناظر با سامانه مذکور و رمپ های ورود و خروج آن در حاشیه راه در لاین مقابل پاسگاه پلیس راه ساری در حال انجام است .
هاشمی تصریح کرد : مهمترین شاخصه سامانه توزین در حال حرکت WIM کنترل وزن وسایل نقلیه در حال حرکت بدون نیاز به توقف آنهاست ، این مورد مزایایی چون عدم اتلاف زمان ، صرفه جویی سوخت و حذف نیروی انسانی را به همراه دارد .
وی بیان داشت : این سامانه با استفاده از سنسورهای نصب شده در سطح جاده وسایل نقلیه متخلف دارای اضافه تناژ را به صورت هوشمند شناسایی کرده و اطلاعات آن را به صورت برخط به پاسگاه پلیس راه ارسال می کند و در مرحله بعد در باسکول های ثابت پلیس راه وسیله نقلیه خاطی به طور دقیق وزن شده و نسبت به اعمال مقررات از جمله اعمال جریمه ، تخلیه بار و معرفی راننده متخلف به کمیسیون رسیدگی به تخلفات ناوگان باری در این اداره کل اقدام می شود .
رئیس اداره مدیریت راه های اداره کل راهداری وحمل و نقل جاده ای مازندران در مورد دیگر مزایای استفاده از این تکنولوژی گفت : شناسایی تخلف سرعت وسایل نقلیه سنگین، شناسایی وسایل فاقد بار نامه و مجوز حمل بار و تشکیل پایگاه آماری جامع از حمل و نقل بار در استان برای برنامه ریزی و مدیریت بر آن می باشد که از دیگر مزایای این سامانه است . یکی از علل اصلی تخریب رویه راه ها و ابنیه آن اضافه بار وسایل نقلیه سنگین است لذا کنترل و شناسایی وسایل نقلیه سنگینی که دارای اضافه بار غیرمجاز هستند اهمیت بالایی در حفظ راه و کاهش هزینه های نگهداری آن دارد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.