به گزارش پرتال حمل و نقل ، جدیدترین مطالعه در زمینه کربن زدایی نشان می دهد که صنعت حمل و نقل دریایی برای رسیدن به اهداف سبز سازمان جهانی دریانوردی ، مسیر طولانی تری را پیش رو دارد .
بر اساس مطالعه جدیدی که توسط اندیشکده نوردیک وست آفیس منتشر شده ، صنعت کشتیرانی در حال حاضر در مسیر رسیدن به هدف سازمان جهانی دریانوردی برای کاهش ۵۰ درصدی انتشار گازهای گلخانه ای تا سال ۲۰۵۰ ، حتی با فرضیات مطلوب ، قرار ندارد ، این مطالعه نشان می‌دهد که این هدف می‌تواند در نهایت در مسیر فعلی صنعت محقق شود ، اما احتمالاً چندین دهه بیشتر از حد انتظار به طول می انجامد .
این مطالعه ۸۰ صفحه‌ای برگرفته از نظرات شرکت‌کنندگان و محققان شرکت های بزرگ ، از جمله Hapag-Lloyd ، Carnival و شورای جهانی اقیانوس است . نویسندگان با در نظر گرفتن سه سناریوی کربن زدایی جهانی ، به بررسی جزئیات دقیق مسیر پیش رو و رسیدن به سوخت های سبز پرداخته اند . نتایج این مطالعه نشان می‌دهد که در هر سه سناریو ، حتی در خوش‌بینانه‌ترین حالت ، به اقدامات وهمکاری بیشتر بخش های حمل و نقل دریایی نیاز است .
ریستو پنتیلا ؛ رئیس دفتر نوردیک وست در یک میزگرد در کنفرانس اقیانوس سازمان ملل متحد ، گفت : نتیجه اصلی پروژه ما چندان خوشایند نبود ، اینکه حتی در بهترین حالت ممکن ، ما به هدف سازمان جهانی دریانوردی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای به نصف تا سال ۲۰۵۰ نخواهیم رسید . این امید وجود دارد که ما همچنان بتوانیم در دراز مدت به این هدف نزدیک شویم ، اما رسیدن به این مهم به کار و تلاش زیادی نیاز دارد .
برای تغییر این مسیر و تسریع روند ، پیشنهاد اولیه این مطالعه ، مقابله با کربن‌زدایی به‌طور جامع و مشترک به همراه جلوگیری از ایجاد شکاف در تلاش‌های گسترده بازیگران صنعت دریانوردی از جمله ، شرکت های کشتیرانی ، مالکان کشتی ، سرمایه‌گذاران ، تأمین‌کنندگان سوخت ، بنادر و سایر ذینفعان است . برای شروع ، ارائه یک هدف شفاف همراه با مکانیسم های قابل پیش بینی مبتنی بر بازار برای قیمت گذاری کربن به همه بخش های صنعت دریانوردی کمک می کند .
بزرگترین معضل شناسایی شده در این مطالعه نیاز به ایجاد یک زنجیره تامین برای سوخت های سبز است که نیاز به سرمایه گذاری قابل توجهی دارد . با این حال ، این مطالعه ده‌ها راه حل دیگر از جمله مشحص کردن مسیرهای بهبودیافته ، مسیریابی مناسب ، استفاده از نیروی محرکه باد و بسیاری موارد دیگر را برای قدم گذاشتن در این مسیر پیشنهاد داده است .
نتایج این مطالعه حاکی از آن است که روند ژئوپلیتیک فعلی که بر موضوع تامین غذایی و امنیتی تمرکز دارد ، به نفع کربن‌زدایی در این صنعت نیست و کشتیرانی را به هدف خود نزدیک‌تر نمی‌کند . نزدیک‌تر شدن به اهداف سازمان جهانی دریانوردی نیازمند تلاش‌هایی همه جانبه در راستای کربن زدایی قوی‌تر از آنچه در حال حاضر پیش‌بینی می‌شود ، است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.