به گزارش پرتال حمل و نقل ، پس از یک سال و نیم تعطیلی و انسداد مسیر کشتی بر اثر انباشت بیش از یک میلیون مترمکعب رسوب ، عصر روز چهارشنبه ۸ مرداد ماه ، اولین کشتی تجاری از بندر هوسان آذربایجان با موفقیت در اسکله شماره ۱ بندر آستارا پهلو گرفت . این رویداد ، نقطه عطفی در احیای فعالیت‌های اقتصادی و تجاری این بندر محسوب می‌شود .
کاهش شدید تراز آب دریای خزر ، انباشت رسوب در کانال دسترسی و مشکلات قراردادی ، از آذرماه ۱۴۰۲ مانع تردد کشتی‌ها شده بود که پس از بررسی‌های کارشناسی فشرده و تصمیم گیری سازمان بنادر و دریانوردی در اسفند ماه سال قبل ، از ۱۳ فروردین ۱۴۰۴ آغاز شد و تاکنون با بیش از ۱۵۰ هزار مترمکعب رسوب برداری ، این بندر را آماده پهلوگیری کشتی نمود .
سعید رسولی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان این مطلب اعلام کرد : یک فروند کشتی با ظرفیت ۱۶۰۰ تن امروز وارد بندر آستارا شد تا بارهای صادراتی شامل مصالح ساختمانی و مواد معدنی را بارگیری کند .
وی با بیان اینکه لایروبی با استفاده از لایروب‌های کاتر ساکشن و هاپر ساکشن برای تعمیق بیشتر کانال ادامه دارد ، افزود : همچنین ، تخلیه بانک رسوب و اطاله موج‌شکن برای جلوگیری از بازگشت رسوب در دستور کار است .
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اهمیت بنادر شمالی کشور در کریدور شمال – جنوب ، گفت : توانستیم در مدت کوتاهی مسیر تردد کشتی‌ها را بازگشایی کنیم . این موفقیت ، گام اول در توسعه بندر آستارا است و برنامه‌های بلندمدتی برای افزایش ظرفیت آن داریم .
به گفته رسولی ، افزایش حجم تجارت با آذربایجان و کشورهای حوزه خزر ، توسعه زیرساخت‌های بندری و لجستیکی ، جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در پروژه‌های دریامحور از مهمترین چشم اندازهای بنادر شمالی خواهد بود .
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی خاطرنشان کرد : این رویداد نه‌تنها موجب فعالیت اقتصادی منطقه می شود ، بلکه گامی مهم در تقویت همکاری‌های بین‌المللی ایران در حوزه حمل‌ونقل دریایی در خزر محسوب می‌شود .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.