لجستیک نه‌تنها پشتیبان کسبوکار است ، بلکه با توسعه خدمات آن به طرف‌های سوم ، چهارم و پنجم در دنیا، به نوعی پیش‌ران کسبوکار تبدیل شده است .
در دنیای امروز مراکز لجستیک نه‌تنها حلقه اتصال شیوه‌های مختلف حمل‌ونقل و محل تجمیع و بهبود اقتصاد مقیاس در عملیات حمل‌ونقل کالا هستند ، بلکه به سکویی برای ارائه خدمات ارزش افزوده لجستیک از قبیل بیمه، خدمات مالی ، کنترل کیفیت ، بسته‌بندی ، دسته‌بندی کالا و مرکزهای ایجاد خدمات ارزش افزوده بر کالاهای خام تبدیل شده‌اند .
در این عرصه فقدان نگاهی جامع و کلاننگر به شبکهای از انواع مرکزهای لجستیک در کشور که بتواند ضمن پشتیبانی از نیازمندی های محلی ، جریان کالا در شبکه تبادلات ملی و فراملی را بهبود بخشیده و با ایجاد امکان‌های حمل‌ونقل ترکیبی و چندوجهی در سراسر ایران زمینه انتقال بخش قابل توجهی از جریان کالا به سمت حمل‌ونقل پاک ، ایمن و ارزان ریلی را فراهم نماید ، همواره محسوس بوده است که خوشبختانه سند آمایش مرکزهای لجستیک با رویکردی جامع و با توجه به ابعاد مختلف موضوع تلاش نموده است تا شاید مشکل دیرینه نبود سند ملی آمایش سرزمینی در کشور دست‌کم در حوزه لجستیک مرتفع گردد .
کشور ایران با توجه به فراز و نشیب‌های سیاسی و اقتصادی پیش‌رو ، نیاز به سیاستگذاری صحیح و توجه به استانداردها و بعدهای مختلف خدمات لجستیک و همچنین توجه به تجارب سایر کشورها در این حوزه دارد . چه آنکه بررسی تجارب سایر کشورها در این حوزه موید این مهم است که اقتصاد مقیاس نقش مهمی در شکلگیری و تداوم فعالیت این مرکزها خواهد داشت .
از این رو به معاونت حمل‌ونقل ماموریت دادم با توجه به ماهیت فرابخشی مقوله لجستیک، ستادی متشکل از تمامی ذی‌نفعان اصلی حوزه لجستیک در کشور تشکیل داده و با بهره‌گیری از الگوهای برنامه ریزی ریاضی و استفاده از نقطه نظرات خبرگان و پرهیز از هرگونه تفوق رویکردهای شخصی ، سلیقه ای و سیاسی ، نسبت به تهیه طرح آمایش مراکز لجستیک و سند آن اقدام نماید .
به یاری خداوند این کار به پیش رفت و طرح پیشنهادی با تغییراتی جزئی مورد تأیید و تصویب ستاد مراکز لجستیک کشور قرار گرفت . لذا می‌توان گفت برای اولین بار در تاریخ جمهوری اسلامی ایران ، سندی از جنس آمایش ملی ، البته در حوزه لجستیک مورد تصویب یک نهاد بالادست فرابخشی قرار گرفته و برای همه دستگاههای ذی‌ربط لازم‌الاجرا میگردد .
در انتها لازم است از تلاش‌های همه همکارانم در معاونت حمل‌ونقل و دفتر طرح جامع و مدلهای حمل ونقل که با به‌کارگیری متخصصان امر و انجام هماهنگی با نهادهای متعدد ذی‌ربط ، موفق شدند در حداقل زمان نسبت به تدوین چنین سندی اقدام نمایند ، و همچنین شورای هماهنگی ترابری و اعضای ستاد مراکز لجستیک سپاس‌گزاری کرده و توفیق ایشان را در پیاده‌سازی و اجرای هر چه مطلوبتر مفاد این سند مهم از خداوند متعال خواستار باشم .
عباس آخوندی – وزیر راه و شهرسازی و رییس ستاد مراکز لجستیک کشور
منبع: پرتال حمل و نقل
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.