به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت : شاخص اصلی و اولویت اقتصاد مقاومتی در صنعت حمل و نقل دریایی کشور ، افزایش سهم ایران از تجارت دریایی منطقه و جهان است .
محمد راستاد افزود : یکی از شاخص‌های اقتصاد مقاومتی در صنعت دریایی کشور توسعه ناوگان ملی و تحت مالکیت کشور است تا بتوانیم اقتدار دریایی خود را در سطح بین‌المللی بیش از پیش حفظ کنیم . بیشترین تمایل و علاقه سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان سازمان حاکمیتی دریایی کشور این است که روز به روز بر قدرت و اقتدار ناوگان تحت پرچم کشور افزوده شود .
راستاد، یکی دیگر از شاخص‌های اقتصاد مقاومتی در حوزه دریا را ارتقا ظرفیت و توان عملیاتی بنادر و پس‌کرانه‌ها دانست و گفت : باید به‌گونه‌ای برنامه‌ریزی کنیم که کمبودی نسبت به بنادر رقیب نداشته باشیم و بتوانیم همتراز با آنها سرویس‌ها و خدماتی ارائه کنیم که نه تنها ناوگان ملی و کالاهای وارداتی ، بلکه کالاهای ترانزیتی و ترانشیپی بیشترین سهم را در بنادر کشور داشته باشند .
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی تصریح کرد : در عین حال باید صنایع دریایی کشور هم توسعه یابد و تا حد امکان در حوزه ساخت و تعمیرات کشتی‌ها هم به سطح قابل قبولی از پیشرفت برسیم . رویکرد اقتصاد مقاومتی این است که در حوزه حمل و نقل و تجارت دریایی هم در ناوگان ، هم در بنادر و صنایع دریایی و در سایر فعالیت‌های مرتبط با دریا بتوانیم ظرفیت‌ها و قابلیت‌های کشور را افزایش دهیم .
وی با اشاره به اهمیت اقتصاد مقاومتی در توسعه صنعت حمل و نقل دریایی کشور و استفاده از ظرفیت های دریایی و بندری اظهار داشت : در هیمن راستا بیست و پنجمین همایش هماهنگی ارگانهای دریایی با شعار 'توسعه حمل و نقل دریایی با رویکرد اقتصاد مقاومتی' ۱۰ و ۱۱ بهمن ماه امسال به میزبانی شرکت تایدواتر خاورمیانه و تولیت دبیرخانه هماهنگی ارگانهای دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در چابهار برگزار می شود .
همزمان با برگزار این همایش در بندر چابهار مقرر شده با حضور تمام دست اندرکاران حوزه دریایی کشور ۳ نشست تخصصی با محوریت 'توسعه حمل و نقل دریایی ایمنی و امنیت دریانوردی' ، 'لجستیک بندری و نقش بخش خصوصی در توسعه دریایی' و 'محیط زیست دریایی' برگزار شود .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از ایرنا
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.