هوانوردی کد خبر: ۶۸۳۰۸

مدیران فرودگاهی مسئول مستقیم حفظ ایمنی در عملیات‎های فرودگاهی

شرکت فرودگاه‎ها و ناوبری هوایی ایران مطابق با مندرجات اسناد ملی و بین‎المللی ایمنی را در راس فعالیت‎های خود قرار داده است .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، رئیس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت فرودگاه‎ها و ناوبری هوایی ایران در اولین نشست شورای عالی ایمنی شرکت در سال ۹۸ ، نهادینه‎سازی ایمنی و فرهنگ آن را در گرو ایجاد اعتقاد قلبی و عملی در میان مدیران و کارکنان صنعت هوانوردی دانست .

سیاوش امیرمکری در این جلسه که روز چهارشنبه ۱۱ اردیبهشت ، با حضور اعضای شورا برگزار شد ، گفت : سازمان جهانی هواپیمایی کشوری (ایکائو) پس از ۵۰ سال با وجود انتشار ۱۸ ضمیمه (انکس) و ۲۵۰ سند (داکیومنت) ، در نهایت برای درک و برداشت یکنواخت کشورهای عضو از اسناد مذکور در زمینه ایمنی ، اقدام به انتشار اسنادی جداگانه کرد که مهمترین آنها سند "طرح جهانی ایمنی هواپیمایی" در سال ۱۹۹۷ ، "ضمیمه ۱۹ " در سال ۲۰۰۳ و "سند ۹۸۵۹ " در سال ۲۰۰۵ هستند و این موضوع اهمیت و جایگاه مقوله ایمنی را در صنعت هوانوردی هویدا می‎کند .

وی با اشاره به اینکه ایکائو در راهبردهای پنجگانه‎ای خود در صنعت هوانوردی ایمنی را به عنوان اولین هدف این راهبردها تعیین کرده است ، گفت : بنابراین شرکت فرودگاه‎ها و ناوبری هوایی ایران مطابق با مندرجات اسناد ملی و بین‎المللی ایمنی را در راس فعالیت‎های خود قرار داده است .

امیرمکری با تاکید بر این موضوع که تعهد مدیریت ، مهمترین عامل و مولفه در موضوع مهم ایمنی است ، گفت : مطابق با مستندات بین‎المللی مدیران فرودگاهی مسئول مستقیم حفظ ایمنی در عملیات‎های مربوط به حوزه‎های کاری خود هستند .

وی با بیان اینکه دریافت گواهینامه‎های فرودگاهی یک الزام از سوی ایکائو است ، ادامه داد : مطابق با مستندات ملی و بین‎المللی استقرار سامانه مدیریت ایمنی (SMS) به عنوان یک الزام در سه بخش "مرکز کنترل فضای کشور"، "مرکز وارسی پروازی" و "فرودگاه‎ها" با اولویت فرودگاه‎های بین‎المللی برای دریافت گواهینامه فرودگاهی محسوب می‎شود .

مدیرعامل شرکت فرودگاه‎ها، هدف شورای عالی ایمنی را تصمیمهای راهبردی و تخصیص منابع به موضوعات مرتبط با اجرای برنامه‎های SMS دانست و وظایف این شورا را چنین برشمرد : نظارت بر کارکرد صحیح سامانه مدیریت ایمنی، نظارت بر اقدامات اصلاحی اتخاذ شده و انجام آنها در مهلت مقرر ، نظارت بر عملکرد ایمنی مطابق با اهداف و خط مشی ایمنی تعریف شده ، پایش اثربخشی فرایندهای مرتبط با مدیریت ایمنی شرکت، پایش اثربخشی نظارت ایمنی بر پیمانکاران طرف قرارداد و اطمینان از تخصیص منابع مناسب جهت تحقق اقدامات ایمنی مورد لزوم به منظور انطباق با قوانین و مقررات .

در ادامه این جلسه که با حضور سعید اکبری معاون عملیات هوانوردی، علیرضا عسگری و محمدصادق دیجوری و محمد امیرانی به عنوان اعضا و امیرحسین رحیمی به عنوان عضو و نایب رئیس شورا و محمد الهی‎نیا به عنوان عضو و دبیر شورا برگزار شد، ویرایش سوم خط مشی ایمنی شرکت فرودگاه‎ها و ناوبری هوایی ایران پس از تبادل نظر مورد تصویب شورا قرار گرفت و توسط رئیس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت فرودگاه‎ها و ناوبری هوایی ایران به امضا رسید.

همچنین بخشی از برنامه‎های پیشنهادی مدیریت ایمنی شرکت فرودگاه‎ها و ناوبری هوایی ایران برای سال ۹۸ شامل برگزاری هشت سمینار ترویجی برای متخصصان داخلی شرکت و دیگر مجموعه‎ها نظیر سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت‎های هواپیمایی ،طراحی و انتشار پوستر، بروشور و تهیه کلیپ و محتواهای چندرسانه‎ای به منظور ترویج ایمنی، تعیین هفته‎ای به نام هفته ایمنی و برگزاری سراسری آن در فرودگاه‎های کشور ، انتخاب فرودگاه برتر، مدیر ایمنی برتر و مدیر فرودگاه برتر در زمینه ایمنی با توجه شاخص‎های تعیین شده و ارزیابی میزان مشارکت آنها ، فعال‎سازی مجدد زیر پرتال مدیریت ایمنی و به‎روزرسانی اطلاعات آنها و همچنین در نظر گرفتن بهبود پنج درصدی برای محاسبه نرخ ریسک‎های فرودگاه‎ها در سال ۹۸ نسبت به سال ۹۷ مورد تصویب شورا قرار گرفت .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.