به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، استاندار خوزستان گفت: باید در بازارچه مرزی چذابه فقط اداره کل حمل و نقل و پایانه‌ها مستقر باشد و اقدامات در قالب نظم و انضباط انجام شود و باید تمام اقدامات انجام شده از بخش‌های مختلف در پایانه مرزی چذابه قانونی شود و مدیریت این پایانه تنها بر عهده اداره حمل و نقل و پایانه‌ها است.
عبدالحسن مقتدایی در شورای گفت و گوی دولت و بخش خصوصی که امروز، 4 اردیبهشت ماه با موضوع بررسی مشکلات مرز چذابه و راه‌های برون رفت از آن برگزار شد، اظهار کرد: دستگاه‌هایی که تاکنون در این پایانه هزینه کرده‌اند، باید هزینه هایشان را به صورتی جبران کنیم اما این کار نیز روال خود را دارد. شاید خیلی از افراد بگویند اولین اثر پایانه‌های مرزی و منطقه آزاد استان در زندگی مردم آزاد شدن خودروهای اروندی در استان بود اما این موضوع در زندگی خانواده‌های متوسط رو به بالا نیز تاثیرگذار بود.
مقتدایی تصریح کرد: بحث مبادلات مرزی از کف جامعه تا به بالا را در بر می‌گیرد و اکنون بعد از گذشت 8 یا 9 ماه آثار آن چه در بخش کالای خانگی و چه بخش فراهم کردن تسهیلات ارزان برای افرادی که قصد ازدواج دارند، در حال مشخص شدن است و همچنین این موضوع، ایجاد اشتغال در بخش خدمات و حمل و نقل کوچک استان را پوشش داد و اگر این کار یکسال دیگر ادامه یابد، آثار آن به روستاهای شرقی و محروم استان هم می‌رسد. زحمات تمام و کمال رییس کل دادگستری استان و همکاران ایشان در خصوص دستورالعمل‌ها و تاییدیه‌هایی که در زمینه پایانه‌های مرزی گرفتند، قابل تقدیر است.
در خصوص بندر ماهشهر نیز اقدامات و لایروبی بندر در حال انجام است. درکل گرفتن مجوز بندر سخت است، تا جایی که بندر شادگان را به عنوان یک اسکله از بندر امام (ره) قرار دادیم. دستگاه‌های استان در بحث پایانه‌های مرزی نهایت همکاری را داشته‌اند اما با این وجود یکسری ایرادات بر ما وارد است. زمانی که ما دستگاه x – RAY نداریم به تبع حق ورود بسیاری از کالاها را نداریم و موظفیم که امنیت اقتصادی و امنیت در ابعاد دیگر را با دستگاه x – RAY داشته باشیم.
مقتدایی با تاکید بر کار کردن در قالب نظم و انضباط بیان کرد: پایانه بازارچه مرزی شلمچه یکی از مواردی است که سرتاپا اشکال بود و ترخیص کامیون‌ها در آن حداقل 6 تا 7 ساعت زمان می‌برد اما با اتفاقاتی که انجام شد اکنون حداکثر یک صف 100 متری از کامیون‌ها تشکیل می‌شود زیرا متولی این بازارچه مشخص شده است.
وی با بیان اینکه بر طبق قانون متولی پایانه چذابه اداره کل حمل و نقل و پایانه‌ها است، اظهار کرد: ما مسئول ایجاد امنیت و سلامت بخش اقتصادی در کل کشور و خصوصا در بخش‌هایی هستیم که با کشورهایی همجوارند.
مقتدایی با تاکید بر مدیریت قانونی در پایانه مرزی چذابه خاطرنشان کرد: تمام اقدامات، باید قانونی انجام شود؛ از چذابه تا هندیجان باید اساس کار را بر این بگذاریم که توقعات را به سمت قانونی سوق دهیم و باید توجه داشت که این راه را برای صادرات باز کردیم و ضمن اجرایی کردن اقدامات باید اصلاحات نیز انجام شود. باید جلسه‌ای با تمام مسئولین و نهادهای پایانه مرزی چذابه تشکیل شود و همه الزام به موارد قانونی شوند و هر کس که هزینه‌ای در آن ایجاد کرده است، بر عهده ما است که این هزینه‌ها را بپردازیم. پس باید دستورکارها اتخاذ و وظیفه هر بخشی تعیین شود.
همچنین در این نشست قدرت الله دهقان، معاون امنیتی استاندار خوزستان با بیان اینکه متولی اصلی پایانه مرزی چذابه سازمان های حمل و نقل پایانه های استان است، اظهار کرد: دیگر بخش‌های فعال در این پایانه اگر مشکلی دارند با توجه به تاکیدات استاندار مطرح کنند تا مشکلات را مرتفع کنیم. امروز آخرین رایزنی‌ها را در خصوص تامین دستگاه های x – RAY انجام دادیم و مقرر شده است تا در جلسه‌ای که روزهای آتی با معاونت تسهیل و برنامه ریزی گمرکات کشور داریم، موضوع تامین دستگاه‌های x – RAY شهرهای شادگان، هندیجان، بندرامام (ره)، ماهشهر و به ویژه چذابه مطرح شود.
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از ایسنا
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.