حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۱۰۲۱۰۱

مسیر جدید جاده هراز قبل از عید زیربار ترافیک می رود

حدود چهار دستگاه پل به طول مجموع یک کیلومتر و حدود ۱۶ کیلومتر تونل در مسیر ۲۸ کیلومتر باقی مانده برای تعریض و چهارخطه شدن جاده هراز پیش بینی شده که عملیات اجرایی ساخت آن در حال انجام است .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت : بیش از سه کیلومتر از مسیرهای جدید جاده هراز که کار تعریض و چهار خطه شدن آن به پایان رسیده تاعید زیر بار ترافیک می رود .

خیرالله خادمی در حاشیه بازدید از مسیرهای در حال اجرای جاده هراز گفت : محدوده بلبل خوان در محدوده بخش لاریجان شهرستان آمل مراحل تعریض و چهارخطه شدن آن تکمیل شده و به زودی افتتاح خواهد شد .

وی با بیان اینکه از مسیر ۱۰۱ کیلومتر جاده هراز در محدوده استان مازندران تاکنون حدود ۷۳ کیلومتر چهار خطه شده است ، تصریح کرد ، همچنان حدود ۲۸ کیلومتر از این جاده برای چهارخطه شدن باقی است و که نیمی از این مقدار باقی مانده جاده هراز مسیرهای سخت عبور کوهستانی و پیچیده ترین مسیر جاده‌ای در حوزه راهسازی کشور است . حدود چهار دستگاه پل به طول مجموع یک کیلومتر و حدود ۱۶ کیلومتر تونل در مسیر ۲۸ کیلومتر باقی مانده برای تعریض و چهارخطه شدن جاده هراز پیش بینی شده که عملیات اجرایی ساخت آن در حال انجام است .

پایان چهارخطه شدن جاده هراز با ۱,۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار معاون وزیر راه و شهرسازی ، با اشاره به اینکه چندماه اخیر حدود ۲۵۰ میلیار تومان اعتبار از محل تهاتر برای فعال شدن کارگاه راهسازی به پیمانکاران پرداخت شد ، تصریح کرد ، برای تکمیل تعریض ، عملیات راهسازی و چهار خطه هراز بیش از هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است . در صورت اختصاص به موقع اعتبار درخواستی، طرح تعریض وچهارخطه شدن جاده هراز حداقل تا دو سال و نیم آینده به طور کامل تکمیل و بهره برداری خواهد شد .

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور ، کاهش ترافیک و سوانح رانندگی را از مزیت‌های چهار خطه شدن محور هراز دانست و یادآورشد: جاده هراز در مازندران یکی از کوتاه‌ترین و پرترافیک ترین محور اصلی این استان به تهران است که روزانه بین ۴۰ تا ۶۰ هزار تردد در این محور انجام می‌شود .

مازندران ۱۰ هزار و ۴۰۰ کیلومتر جاده اصلی و فرعی دارد که ۳ هزار و ۶۰۰ کیلومتر از این محور را جاده اصلی تشکیل می‌دهد .

گفتنی است خیراله خادمی معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در سفر یک روزه خود به استان مازندران از پروژه های پل روگذر هزار سنگر آمل ، کمربندی محموآباد ، کمربندی نور – رویان و پل ولیعصر فریدونکنار بازدید و از نزدیک در جریان پیشرفت روند اجرایی این پروژه ها قرار گرفت .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.