به گزارش پرتال حمل و نقل ، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری از رفع مشکل پرواز هواپیماهای MD به عراق در اربعین ۱۴۰۴ خبر داد و گفت : برای جهش در صنعت هوانوردی مسافری ، نقشه راهی طراحی شده و با چین و روسیه مذاکراتی صورت گرفته است .
حسین پورفرزانه در حاشیه آیین تجلیل از دستاندرکاران حج ۱۴۰۴ با اشاره به برگزاری جلسه با عراقیها در رابطه با هواپیماهای MD ، اظهار کرد : با توضیحات فنی و از منظر سازمان هواپیمایی کشوری، طرف عراقی اطمینان یافت که اقدامات بهدرستی و با رعایت اصول ایمنی فنی انجام میشود ؛ بنابراین پرواز هواپیماهای MD نیز به ناوگان هوایی کشور اضافه شد . در ایام اربعین ۱۴۰۴ نیز مشکلی برای پرواز این نوع هواپیما نخواهیم داشت .
وی با بیان اینکه افزایش ناوگان هوایی یک جریان پیوسته و دائمی است ، تصریح کرد : افزایش کیفیت و کمیت ناوگان دو هدف اصلی ماست ؛ با افزایش نرخ ورود هواپیما به کشور ، به کمّیت سرعت دادهایم و امسال بیش از نیاز کشور هواپیما در اختیار خواهیم داشت . در گذشته ، درباره نیاز کشور به ۵۵۰ فروند هواپیما صحبت شده بود . اما ما نیاز واقعی را بر اساس تقاضای استانها در سالهای ۱۴۰۱ تا ۱۴۰۴ بررسی کردهایم و این نیاز بر پایه ساعت و مسیرهای پروازی مشخص شده است . یعنی اکنون دقیقاً میدانیم در صنعت هوایی ، از مبدا به مقصد چند ساعت پرواز و چه رژیمی لازم داریم .
پورفرزانه ادامه داد : در برخی مقاطع سال، اوج پرواز (اسپایک) داریم ؛ مثلاً در نوروز باید طی ۱۷ روز حدود ۳.۸ میلیون نفر جابهجا شوند . اسپایک دیگر مربوط به ایام حج و اربعین است .
وی با اعلام اینکه نیاز واقعی کشور بر این اساس کمتر از ۲۰۰ فروند هواپیماست و عدد ۵۵۰ فروند مبنای علمی ندارد، اضافه کرد : در حال حاضر حدود ۱۸۰ فروند هواپیمای فعال در کشور داریم که از این تعداد، حدود ۱۳۵ فروند در حال خدماترسانی هستند .
وی در خصوص دلایل فروش زودهنگام بلیت پروازهای اربعین از سوی ایرانایر و در پاسخ به نگرانیها درباره سختی خرید بلیت ، گفت : قول میدهم برای تمام زائران ، از هشتم مرداد بلیت در دسترس خواهد بود .
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ایرانایر در پیشفروش بلیت پروازهای اربعین با سازمان هواپیمایی کشوری هماهنگ بوده است ، گفت : ما ابتدا میخواستیم نبض بازار را بسنجیم و یک ایرلاین دولتی را پرزنت کنیم تا ببینیم تقاضا چگونه است . با توجه به جنگ اخیر ، نگران کاهش تقاضا بودیم ، اما استقبال مشابه سالهای گذشته بود . با توجه به جمعبندی صورتگرفته با طرف عراقی درباره هواپیمای MD ، تحت هیچ شرایطی کمبود ناوگان نخواهیم داشت .
پورفرزانه با اعلام اینکه سن متوسط ناوگان هوایی مسافری حدود ۲۸ سال است ، اظهار کرد : با توجه به واردات اخیر هواپیما، عدد دقیق سن را در حال حاضر ندارم ، اما این میانگین قطعاً رو به کاهش است . در صنعت هوانوردی و از نظر سازمان ایکائو، موضوعی به نام "سن هواپیما" تعریف نشده است ؛ این اصطلاح غیرعلمی و غیرهوانوردی است . از نظر ایکائو ، اگر مجوزهای لازم ایمنی برای هواپیما صادر شود ، کفایت میکند .
وی گفت : برای جهش در صنعت هوانوردی مسافری ، نقشه راهی طراحی شده است . مذاکرات متعددی از نظر فنی با روسیه و چین انجام شده و باید شرایطی ایجاد کنیم که پوشش نیاز کشور از نظر اقتصادی نیز ممکن شود . هنوز به مرحلهای نرسیدهایم که تاریخ تحویل هواپیماهای نو را اعلام کنیم ، اما بهزودی به جمعبندی خواهیم رسید .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.