به گزارش پرتال حمل و نقل ، مجری طرح راه آهن چابهار – زاهدان گفت : ایستگاه راه‌آهن خاش واقع در راه آهن زاهدان – چابهار با الهام از کوه آتشفشانی تفتان طراحی شده است و با بهره‌گیری از عناصر معماری ایرانی ، مهمان نواز بودن هموطنان در این منطقه از کشور را تداعی می‌کند .
رحمت رضایی با اشاره به افتتاح ایستگاه راه آهن خاش در محور ریلی خاش – زاهدان گفت : ایستگاه راه آهن خاش با الهام از کوه آتشفشانی تفتان طراحی و در ابتدای ورودی شهر خاش در زمینی به مساحت بیش از ۵ هزار متر مربع احداث شده است .
وی با تاکید بر اینکه طراحی ایستگاه با بهره‌گیری از عناصر معماری ایرانی ، مهمان نوازی هموطنان این منطقه از کشور را تداعی می‌کند ، عنوان کرد : به گونه‌ای که درب ورودی تمثیلی از استقبال و درب خروجی نشان از بدرقه مسافران دارد .
رضایی مساحت ایستگاه راه آهن خاش را پنج هزار و ۵۰۰ متر مربع اعلام کرد و گفت : این ایستگاه در ابتدای ورودی شهر احداث شده ، اسکلت ساختمان بتنی است و برای نما از سنگ و آجر استفاده شده است .
مجری طرح راه آهن چابهار – زاهدان اعتبار هزینه شده برای ساخت ایستگاه راه آهن خاش را یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال خواند و اظهار کرد : طرح ریلی چابهار – زاهدان دارای یک ایستگاه درجه یک در چابهار ، چهار ایستگاه درجه دو در خاش ، ایرانشهر ، نیکشهر و چابهار و ۲۷ ایستگاه درجه سه است که بخشی از ایستگاه‌های مسیر در مرحله اجرا ، تعدادی مطالعه و عملیات اجرایی تعدادی از ایستگاه‌ها نیز همراه با ایستگاه خاش به اتمام رسیده است .
رضایی احداث راه آهن چابهار – زاهدان را موجب افزایش ظرفیت ترانزیت کالا در کریدور شمال – جنوب و توسعه استان سیستان و بلوچستان دانست و افزود : پیش بینی می شود میزان ۲.۸ میلیون تن بار و ۹۲۷ هزار نفر مسافر در سال اول بهره برداری و ۷.۷ میلیون تن بار و ۲.۰۴ میلیون نفر مسافر در سال بیستم بهره برداری از طریق این مسیر ریلی جا به جا شود و از این طریق سهم ایران در ترانزیت بین المللی افزایش چشمگیری خواهد یافت .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.