دریانوردی کد خبر: ۹۳۳۳۹

مهمترین اقدامات سازمان بنادر و دریانوردی در راستای تبدیل بنادر کشور به بنادر نسل سوم

از مصادیق بارز طرح ها و برنامه های سازمان بنادر و دریانوردی به منظور تبدیل بنادر کشور به بنادر نسل سوم ، می توان به افزایش مستمر ظرفیت عملیاتی بنادر بازرگانی کشور ، میزان سرمایه گذاری های سازمان و بخش خصوصی در بنادر شهید رجایی ، امام (ره) ، امیرآباد ، چابهار و سایر بنادر بازرگانی اشاره کرد .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل‌ ، عضو هیات عامل و معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر با اشاره به مهمترین اقدامات صورت گرفته در راستای تبدیل بنادر به بنادر نسل سوم ، گفت : افزایش ظرفیت عملیاتی بنادر بازرگانی به صورت مستمر در دستورکار قرار گرفته است .

فرهاد منتصر کوهساری درباره اهداف و برنامه های این سازمان در راستای ایجاد بنادر نسل سوم ، اظهار داشت : سازمان بنادر و دریانوردی از اوایل دهه هشتاد ، ضمن واگذاری کامل امور تصدی گری خود به بخش خصوصی و ایجاد تمهیدات لازم به منظور مشارکت این بخش به سرمایه گذاری در اراضی و محوطه های بندری ، طرح ها و برنامه های متعدد و منسجمی را جهت تبدیل بنادر کشور به بنادر نسل سوم تدوین و عملیاتی ، کرده است .

وی ادامه داد : از مصادیق بارز طرح ها و برنامه های سازمان بنادر و دریانوردی به منظور تبدیل بنادر کشور به بنادر نسل سوم ، می توان به افزایش مستمر ظرفیت عملیاتی بنادر بازرگانی کشور ، میزان سرمایه گذاری های سازمان و بخش خصوصی در بنادر شهید رجایی ، امام (ره) ، امیرآباد ، چابهار و سایر بنادر بازرگانی اشاره کرد .

معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه بنادر نسل سوم دارای ویژگی های مشخصی دارد که از جمله آن می توان به حضور و فعالیت صنایع و خدمات دارای ارزش افزوده در پسکرانه بندر و تمرکز بر صادرات مجدد کالا اشاره کرد ، گفت : الحاق اراضی پشتیبانی در بندر شهیدرجایی ، بندر امام(ره) و طرح های توسعه بندر شهید بهشتی چابهار کاملا در راستای تحقق افزایش قدرت رقابت پذیری بنادر کشور و حرکت در مسیر بنادر نسل سوم است ؛ از مهم ترین دستاوردهای این بخش احداث صنایع تولیدی متعدد در پسکرانه بنادر امام (ره) ، امیرآباد ، شهیدرجایی است که ضمن تمرکز بر تولیدات دارای ارزش افزده ، باعث افزایش اشتغالزایی و کاهش قیمت تمام شده کالا شده است .

وی ادامه داد : علاوه بر معیارهای توضیح داده شده، بنادر نسل سوم دارای مشخصه های حائز اهمیت دیگری چون ارتباط پذیری بندر ، تردد و حضور منظم خطوط معتبر بین المللی در بنادر ، سهولت انجام تعاملات مالی و بانکی بین المللی و خرید و فروش کالا از طریق تجارت الکترونیک است .

کوهساری اظهار داشت : با خروج امریکا از برجام و اعمال تحریم های ظالمانه علیه صنعت کشتیرانی و بندری کشورمان و همچنین به رغم ظرفیت سازی و سرمایه گذاری گسترده سازمان بنادر و دریانوردی طی چند سال گذشته در حوزه زیرساخت ها و رو ساخت های بنادر ، تبدیل بنادر کشور به بنادر نسل سوم با چالش هایی مواجه شده است .

معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید بر اینکه سازمان بنادر با وجود کاهش حجم عملیات بندری و به تبع آن کاهش درآمدها ، پروژه های توسعه ای و جامع بنادر کشور را متوقف نکرد ، گفت : سازمان بنادر با ادامه و تکمیل پروژه های مذکور زمینه برگشت سریع بنادر به شرایط مطلوب و نیل به بنادر نسل سوم را هموار کرده است .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.