نقشه حمل و نقلی کشور گرجستان

نقشه حمل و نقلی شامل کلیه مسیرهای جاده ای اصلی ، جاده ای فرعی ، خطوط ریلی و فرودگاه ها می باشد. در ضمن کلیه شهرها و روستاها نیز مشخص شده است. در این نوع نقشه ها کشورهای همسایه تا حدودی مشخص هستند. از دیگر موارد می توان به موقعیت کشور روی کره زمین و راهنمای نقشه اشاره کرد.

نقشه کشور گرجستان (Georgia) مربوط به سال ۲۰۰۴ می باشد و با کیفیت 300DPI ارائه شده است.

گُرجِستان کشوری است در قفقاز جنوبی که بین ۴۱ درجه و ۷ دقیقه تا ۴۳ درجه و ۳۵ دقیقه عرض شمالی ، و ۴۰ درجه و ۴ دقیقه تا ۴۶ درجه و ۴۲ دقیقه طول شرقی واقع شده است. این کشور به صورت طولی در امتداد مدارت کشیده شده و طول آن حدود ۳۷۰ کیلومتر ، حداکثر عرض آن ۲۰۰ کیلومتر و طول قطر بزرگ آن ۶۱۳ کیلومتر است. مساحت گرجستان ۶۹/۷۰۰ کیلومتر مربع است. طول مرزهای گرجستان جمعا ۱۹۶۹/۸ کیلومتر است. این کشور از شمال با فدراسیون روسیه هم مرز می باشد و سراسر این خطوط مرزی ، منطبق بر آب فشان رشته کوه های قفقاز کبیر است و ۸۰۷/۶ کیلومتر مرز مشترک را در بر می گیرد. این مرز از نظر استراتژی نظامی اهمیت بسیاری دارد. در حقیقت این مرز عراضی طبیعی روسیه را در جنوب تشکیل می دهد. در جنوب آن گرجستان و در شمال آن جمهوری های خودمختار داغستان ، چچن ، اینگوش ، اوستیای شمالی ، کاباردینو-بالکاریا ، کاراچای-چرکسیا ، همچنین سرزمین کراسنودار را شامل می شود. مهمترین راه های ارتباطی قفقاز مرکزی و غربی که روسیه را با گرجستان ، ارمنستان و ایران پیوند می دهد ، از این مرز می گذرد. محافظت و نگهبانی از این مرز برای روسیه جنبه حیاتی دارد ، کما اینکه در دوره شوروی سابق و روسیه تزاری نیز دارای اهمیت بسیار بود و جنگ های بسیاری برای دستیابی به این سرحدات به وقوع پیوسته است. گرجستان در شرق با آذربایجان هم مرز است که طول آن ۳۷۴/۴ کیلومتر می باشد. دو راه عمده ارتباطی گرجستان با شرق ، دریای خزر و ایران از این نقطه می گذرد (جاده زمینی و راه آهن) علاوه بر آن ، لوله انتقال نفت باکو-سوپسا نیز از این مرز می گذرد. در جنوب ، گرجستان به ترتیب از شرق به غرب با جمهوری آذربایجان ، ارمنستان و ترکیه هم مرز است. در غرب ، گرجستان با دریای سیاه مسدود می شود که طول مرز ساحلی آن ۳۱۵ کیلومتر است. جمهوری خودمختار آجاریا با مساحت ۳ هزار کیلومتر مربع در بخش جنوبی ساحل دریای سیاه در ترکیب کشور قرار دارد. استان خودمختار اوستیای جنوبی نیز با مساحت ۳/۹ هزار کیلومتر در دامنه های جنوبی قفقاز بزرگ در ترکیب جمهوری گرجستان قرار دارد.

گرجستان با ۶۹/۷ هزار کیلومتر مربع مساحت ، دومین جمهوری قفقاز جنوبی از نظر مساحت و جمعیت (بعد از آذربایجان) به شمار می رود. طول سواحل گرجستان در دریای سیاه ۳۱۵ کیلومتر است که بین دهانه رود دماغه «گوینو» کشیده شده است. گردشگری یکی از بخش های مهم خدمات کشور گرجستان می باشد که نقش مهمی دراقتصاد این کشور دارد. این بخش مهم در طی دوره قبل از استقلال ، از رونق مناسبی برخوردار بود. در سال ۲۰۰۳ میلادی ، تعداد گردشگران وارد شده به کشور گرجستان ۳۶۸/۳۱۲ نفر گزارش شده است. درآمد حاصله از این بخش در سال ۲۰۰۵ میلادی ، ۲۴۲ میلیون دلار بوده است.

جاده ها

همه نواحی و مراکز اداری گرجستان از جمله بسیاری از روستاها با شبکه شاهراه ها و جاده هایی که سراسر کشور را تحت پوشش قرار می دهد ، مرتبط هستند. در مجموع راه های آسفالته گرجستان حدود ۲۰۰۰۰ کیلومتر است که این کشور طرح هایی هم برای گسترش جاده ها و به خصوص بزرگراه ها در دست اجرا دارد که از جمله مهمترین آن ها ساخت یک بزرگراه شش بانده بندر دریای سیاه به تفلیس و از آبخازیا تا مرز آذربایجان می باشد.

راه آهن گرجستان درمسیر تفلیس-سامتردیا ارتباط سه کشور قفقاز و روسیه را با گذر از سواحل دریای سیاه به سمت شمل از طریق آبخازیا ممکن می سازد. مسیرهای کوتاه تر داخل گرجستان ، اکثر شهرهای این کشور را به هم مرتبط می سازد. در مقایسه با کشورهای همجوار قدرت کشش راه آهن این کشور به دلیل اینکه اغلب لکوموتیوها و واگن ها در همین کشور تولید شده اند ، بالا می باشند.

کشور گرجستان از سامانه حمل و نقل هوایی داخلی پیشرفته ای برخوردار است. البته به دلیل وقوع جنگ های داخلی ، تجهیزات و امکانات حمل و نقل هوایی آن خسارات زیادی دیده است. در گرجستان ۶ فرودگاه قابل استفاده برای هواپیماهای غیرنظامی وجود دارد. در بین این فرودگاه ها ، فرودگاه های تفلیس ، باتومی و سوخومی از اهمیت خاص برخوردار هستند. در حال حاضر از تفلیس شبکه خطوط هوایی برای مقاصد باکو ، ایروان ، تهران ، سوخومی ، نالچیک ، مینرالنی ودی ، تاشکند ، کیف و مسکو برقرار است.

اهمیت حمل و نقل دریایی برای گرجستان هنگامی که راه آهن کشور به طرف شمال از طریق آبخازیا قطع شد ، کاملا مشخص گردید. بنادر دریای سیاه در تامین کالا نه فقط گرجستان بلکه برای حتی کشور ارمنستان نیز ایفای نقش دارند. طبق گزارش های سال ۲۰۰۷ میلادی ، بندر پوتی از جمله بزرگترین بنادر دریای سیاه به شمار می آید زیرا بخشی از راهروی تراسیکا می باشد. میزان مبادلات بندر پوتی در سال ۲۰۰۶ میلادی ، ۷ میلیون تن گزارش شده است که ۹/۱٪ رشد سالانه آن می باشد.