به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به نقش موثر این سازمان در سند آمایش مراکز لجستیک ، گفت : پهنه های تحت مسولیت سازمان بنادر و دریانوردی در قالب سند آمایش مراکز لجستیک ، برای اولین بار فراتر از حصار بندر و محیط پیرامونی اش تعریف شده و این رویکردی جدید برای سازمان بنادر است .
محمد راستاد در چهل و چهارمین نشست اتاق فکر سازمان بنادر با موضوع « هم اندیشی برای یافتن راهکار های اجرایی سازی سند آمایش مراکز لجستیک در شش پهنه تحت مسئولیت بنادر و دریانوردی » ، گفت : تهیه و تصویب سند آمایش مراکز لجستیک ، یک رویکرد راهبردی و زیر بنایی خیلی بزرگ است که وزارت راه و شهرسازی به آن اهتمام کرد و به سرانجام رساند .
ویبا بیان اینکه پهنه های تحت مسئولیت این سازمان در قالب سند آمایش مراکز لجستیک ، فراتر از محدوده سنتی اش قرار گرفته است ، تاکید کرد : نکته حایز اهمیت در این شرایط ، برنامه ریزی برای ایجاد مراکز لجستیکی در نقاط با فاصله نسبتا دور از بنادر است . در این سند و بر اساس سلسله مراتبی که برای مراکز لجستیکی تعیین شده ، شهرهای لجستیکی بالاترین سطح تعریف شده است که تحت مسئولیت سازمان بنادر و دریانوردی قرار دارد .
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در ادامه اظهار داشت : به جز دهکده های لجستیکی تحت مسئولیت سازمان بنادر ، چهار شهر در سند آمایش مراکز لجستیک تعیین شده که سه شهر در محدوده بندری و تحت مسئولیت سازمان بنادر قرار دارد و این بیانگر نقش موثر این سازمان و اجزای پیرامونش در شکل دهی و آماده سازی مراکز لجستیکی و شهرهای بندری است .
وی با بیان اینکه هاب غلات به جهت آبخور مناسب و به طور سنتی در بندر امام خمینی (ره) متمرکز شده است ، گفت : ما نمی توانیم در طول نوار ساحلی فقط به یک نقطه محدود باشیم . پذیرش کشتی های حامل کالاهای اساسی در دستور کار بنادر شهید رجایی هرمزگان و شهید بهشتی چابهار قرار دارد و این ظرفیت در بزودی در بنادر یاد شده توسعه پیدا می کند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.