به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیر آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان البرز گفت : آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان البرز ، با انجام بیش از ۴ هزار و ۴۰۰ آزمایش فنی و تخصصی نقش موثری در ارتقاء کیفی عملیات اجرای پروژه تونل البرز آزادراه تهران – شمال داشته است .
علی فنونی گفت : این آزمایشگاه به منظور ارائه خدمات فنی و مهندسی در زمینه کنترل کیفیت ، نسبت به استقرار ۲ واحد مقیم آزمایشگاهی در دهانه تونل بزرگ البرز (واقع در قطعه ۲ آزادراه تهران- شمال) و بهره‌گیری از نیروهای متخصص و فنی و تجهیزات آزمایشگاهی مبادرت نموده است .
فنونی اضافه کرد : در راستای کنترل کیفی عملیات اجرایی شامل عملیات خاکی (زیر سازی و روسازی) ، عملیات بتنی ( تونل ، تقاطع‌های غیرهمسطح ، تبادل‌ها و … ) ، عملیات آسفالتی و سایر آزمایش‌های مورد نیاز پروژه مانند مطالعات ژئوتکنیک ، CBR ، VSS ، برداشت ناهمواریهای سطح IRI و … اقدامات موثری انجام شده است که در مجموع آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان البرز نقش آفرینی مطلوبی در ارتقاء کیفیت عملیات اجرای مراحل مختلف این پروژه داشته است .
مدیر آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان البرز با اشاره به اینکه ۴ هزار و ۴۷۸ مورد انواع آزمایشات فنی مورد نیاز در پروژه تونل شرقی آزادراه تهران – شمال در استان البرز انجام شده است افزود : ۳ هزار و ۵۵۶ مورد آزمایش کنترل کیفی عملیات خاکی (شامل دانسیته ، تراکم نسبی ، دانه‌بندی و ضخامت راکفیل) ، آزمایش کنترل کیفی عملیات آسفالتی (شامل مارشال ، تراکم نسبی ، قیرپاشی) و آزمایش کنترل کیفی عملیات بتنی ( شامل مقاومت فشاری و مغزه‌گیری ، ۹۷ مورد آزمایش فیزیکی و شیمیایی سیمان ، ۲۰ مورد آزمایشات شیمیایی آب و ۸۰۵ مورد ارائه طرح اختلاط بتن و آسفالت و سایر آزمایشها شامل میلگرد ، مغزه گیری و…) به ثبت رسیده است .
فنونی در پایان به محدوده تونل البرز در آزادراه تهران – شمال اشاره کرد و افزود : مسیر آزادراه تهران – شمال از منطقه غرب رودخانه کن در انتهای کمربند غربی تهران و در محل تقاطع با بزرگراه شهید همت شروع و در امتداد دره کن پس از گذشتن از حوالی روستای سولقان از منطقه کوهستانی جبال توچال گذر کرده و سپس توسط تونل بلندی این رشته کوه را قطع و در دامنه‌های شمالی آن در منطقه دوآب شهرستانک ادامه می‌یابد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.