بر کسی پوشیده نیست که صنعت کشتیرانی و حمل و نقل دریایی سهم تأثیرگذاری از کل حمل و نقل جهانی را به لحاظ ارزش و حجم داراست .
حمل و نقل دریایی ، دارای پیشینه تاریخی طولانی بوده و اقتصادی ترین روش حمل و نقل است به گونه ای که جایگاه اقتصادی شرکت های کشتیرانی تا حدی است که امروزه، برخی از کشورها با ایجاد موانع و اختلال در فرایند فعالیت کشتی های دیگر کشورها ، به عنوان یک ابزار تحریمی بر اقتصاد دیگر کشورها اثر می گذارند.
در این میان ، دریانوردان با تخصص های ویژه ، به عنوان یکی از مولفه های اساسی در تحرک اقتصادی کشتیرانی ها نقش موثری در ارائه خدمات ، ارزش افزوده و ارتقاء تولید ناخالص ملی دارند .
به همین منظور سازمان های جهانی دریانوری IMO و کار ILO ، با تدوین استانداردهای بین المللی همچون کنوانسیون های STCW و MLC ، در خصوص ایمنی ، آموزش و کیفیت زندگی دریانوردان در راستای توسعه پایدار اقتصاد شرکت های کشتیرانی قدم های جدی برداشته است . لذا کشورها برای دست یافتن به اقتصاد برتر و مزیت رقابتی پایدار ، بطور مستمر و دقیق تربیت دریانوردان توانا و هوشمند را در اهداف کلان ملی خود قرار داده و سطح کیفی آنها را ارتقاء می دهند .
بهروز آقایی
مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان
منبع: پرتال حمل و نقل
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.