به گزارش پرتال حمل و نقل ، وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه نوسازی یکهزار و ۵۰۰ دستگاه در حوزه ریلی در برنامه سال جاری قرار دارد ، گفت : ارایه تسهیلات به شرکت‌های ریلی در ایام کرونا به قوت خود باقی است .
محمد اسلامی امروز دوم خرداد در حاشیه مراسم روز ملی بهره‌وری در شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران ، گفت : نوسازی ناوگان ریلی طبق برنامه در حال انجام است و امسال حداقل یکهزار و ۵۰۰ دستگاه در ترکیبی از واگن‌های باری و مسافری و لوکوموتیو نوسازی خواهد شد . اگر از منابع تبصره ۱۸ مبالغ بیشتری به شرکت‌ها از جمله شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، تخصیص یابد، نوسازی بیشتری موردانتظار است و این عدد افزایش خواهد یافت .
عضو کابینه دولت دوازدهم ادامه داد : در دو سالانه ۹۸ و ۹۹ حدود یکهزار و ۸۰۰ دستگاه در مجموع نوسازی شد که اگرچه نسبت به دوره‌های قبل کمتر بود اما همه آن‌ها تولید داخل است. در حالیکه پیش‌تر نوسازی‌ها با محصولات وارداتی بود .
اسلامی در خصوص حادثه رخ داده در منطقه ۲ در دست ساخت آزادراه تهران – شمال که شب گذشته اول خرداد رخ داد ، اعلام کرد : متاسفانه خبرگزاری‌ها اخبار را نادرست منتشر کردند . در آزادراه تهران – شمال هیچ حادثه‌ای رخ نداد . منطقه ۲ که در دست ساخت است منطقه صخره‌ای در محیط باز بین دو تونل است که ریزش داشته که به نظر می رسد ناشی از حرکت زمین شناسی باشد و هم اکنون مطالعات آن در دست انجام است . احتمال می‌رود سنگ بزرگی از صخره‌های بالاتر ریزش کرده باشد و قطعا عملیات راهسازی ، انفجار و عملیات خاکبرداری نبوده است بلکه متاثر از حرکت زلزله‌ها بوده است که مطالعات آن در حال انجام است تا علت حادثه مشخص شود .
وی منطقه را منطقه‌ای نزدیک به گسل‌های زلزله عنوان کرد و برای کارگرانی که جان خود را از دست دادند ابراز تاسف کرده و برای بازماندگان آن‌ها از خداوند متعال صبر مسالت کرد .
اسلامی در خصوص وام‌های شرکت‌های ریلی بر اساس مصوبه ستاد ملی کرونا ، گفت : تسهیلات مالی که برای شرکت‌های ریلی بود که همچنان پابرجاست و مانعی برای آن‌ها وجود ندارد . شرکت‌های ریلی باید تضامین خود را به بانک ارایه می‌کردند که به دلیل نوع مالکیت شرکت‌ها به ویژه شرکت رجا مشکلاتی ایجاد شده بود که برطرف شده و هم اکنون مانعی وجود ندارد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.