به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور گفت : با اینکه اعتبارات تخصیصی ایده آل نیست، اما می‌توان با رعایت اصول حرفه ای در امر راهداری ، به مرور زمان ، وضع راه ها را ارتقا داد .
رضا اکبری در نشست تخصصی منطقه ای روسای ادارات راهداری و حمل و نقل جاده ای منطقه دو کشور در تبریز افزود : اولویت بندی کارها در فرایند راهداری موجب می شود که نیازهای ضروری این حوزه در کمترین زمان ممکن برطرف شود .
وی توجه به ابتکار عمل های ساده و بهره مندی از ایده های کاربردی را در ارتقا ایمنی راه ها موثر دانست و گفت : آگاهی و شناخت نسبت به فناوری های روز دنیا ضروری است ، چرا که اگر چه نمی‌توان همه این‌فناوری ها را در اختیار گرفت ، اما می توان کارکرد های این فناوری ها را در قالبی دیگر با راهکارهایی ساده تر به خدمت گرفت .
معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای همچنین با تاکید بر اهمیت برقرار گشت های راهداری در طول محورهای مواصلاتی گفت : راه های شریانی و پرتردد بخصوص آزادراه ها و بزرگراه ها جریان اقتصاد کشور را از خود عبور می دهند و به همین‌خاطر هر روز باید حداقل یک دور در قالب گشت راهداری مورد رسیدگی قرار گیرد .
اکبری علت شکستگی بالای ۹۰ درصد پل ها در کشورمان را آب شستگی اعلام کرد و افزود : نقش آب شستگی در تخریب پل ها در کشورهای پیشرفته حدود ۵۰ درصد ارزیابی شده و این نشان می دهد که ما هم می‌توانیم با ارزیابی و مداخله به موقع ، مانع به خطر افتادن سازه پل ها شویم .
در پایان این مراسم از حکمت الله خدابنده از استان زنجان ، معروف خسروی از استان اردبیل ، بهنام اصغری از استان آذربایجان غربی و قاسم قمری از استان آذربایجان شرقی که امتیازهای بالایی در آزمون ها کسب کرده بودند تجلیل شد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.