به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید بر « شناسایی به موقع گلوگاه ها » و « بررسی دقیق شرایط تجارت دریایی جهان » در دوران ریاضت اقتصادی ، گفت : در وضعیت موجود و برای عبور از تحریم ها ، به یک دیپلماسی قوی در حوزه های بندری و دریایی نیاز داریم تا به کمک وزارت امورخارجه ، مسیرهای جدیدی را برای رفع این تنگناها پیدا کنیم .
محمد راستاد در همایش سالیانه مدیران این سازمان ، تصریح کرد : در دوران ریاضت اقتصادی ، افزایش ۲۹ درصدی بودجه جاری در سازمان بنادر و دریانوردی پذیرفتنی نیست ؛ چرا که شرایط به گونه ای نسیت تا با دست باز عمل کنیم .
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه « لازم است به دنبال کشف و به کارگیری نیروهای مستعد ، با انگیزه و متعهد جوان باشیم» ، افزود : چنانچه در این زمینه با ظرافت و دقت عمل نکنیم و نتوانیم از توان فنی و تخصصی سازمان حفاظت کنیم ، قطعا در آینده با خلا مدیریتی مواجه می شویم .
راستاد با بیان اینکه در بنادر جوانان قابل اعتمادی وجود دارد که در دوران طلایی کاری قرار دارند ، تاکید کرد : به نظر می رسد ، دست کم در بنادرکشور، پست معاونت را به سمت نیروهای جوان سوق دهیم .
وی در بخش دیگری از سخنان اش با اشاره به برنامه ششم توسعه ، گفت : در برنامه ششم توسعه ، چند موضوع مرتبط با سازمان بنادر و دریانوردی است که نباید مورد غفلت واقع شود .
به گفته راستاد ، « تعیین تکلیف بنادر کوچک » ؛ « نوسازی ناوگان سنتی » و « توسعه سوخت رسانی در دریا ( بانکرینگ) از جمله مهم ترین رویکرد های برنامه ششم توسعه کشور در حوزه دریایی است که باید گام های مهمی در این بخش ها برداشته شود .
وی همچنین با تاکید بر « لزوم برخورداری از انضباط مالی در سال ۹۸» تصریح کرد : در شرایط موجود و با توجه به محدویت منابع ، ما نباید دچار ضعف در بودجه سرمایه ای سازمان شویم ؛ بنابراین "عدم انحراف از بودجه" ، "صرفه جویی" و " انضباط کامل بودجه ای" باید در دستور کار همه مدیران باشد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.