حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۱۴۶۰۰۳

نیاز ۷۰۰۰ میلیاردی برای آسفالت محورهای کوهستانی بشاگرد

در شهرستان بشاگرد ، تا قبل از پیروزی انقلاب اسلامی ، هیچ گونه راه دسترسی ماشین رو وجود نداشته و تمامی راه‌های خاکی و آسفالته و شوسه در این منطقه بعد از پیروزی انقلاب اسلامی و توسط جهاد سازندگی ، کمیته امداد حضرت امام (ره) ، اداره کل راه و ترابری سابق و اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای ، ساخته و احداث شده اند .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راه و شهرسازی استان هرمزگان گفت : برای برخوردار شدن ۹۸ روستای بالای ۲۰ خانوار فاقد راه در شهرستان بشاگرد باید ۶۷۰ کیلومتر راه آسفالته احداث شود .

مجید سلحشور افتتاح ۵۰ کیلومتر راه روستایی شهرستان بشاگرد را گامی مهم در جهت تامین نیازهای مواصلاتی ایمن شرق استان دانست و گفت : طول کل راه‌های روستایی شهرستان بشاگرد یک هزار و ۶۴۷ کیلومتر است که تاکنون ۲۳۳ کیلومتر از آنها ، معادل ۱۴ درصد از طول کل راه‌های شهرستان آسفالت شده اند که ۳۳ کیلومتر آن شوسه و یک هزار و ۳۸۰ کیلومتر دیگر که عمدتاً در مناطق صعب العبور و بستر رودخانه‌ها واقع شده ، خاکی است .

این مقام مسئول با اشاره به کوهستانی و صعب العبور بودن منطقه و وجود رودخانه‌های متعدد و همچنین کمبود مصالح مناسب در شهرستان بشاگرد ، اظهار کرد : برای احداث راه‌های این شهرستان به اعتباری بالغ بر ۷ هزار میلیارد تومان نیاز است .

سلحشور یادآور شد : در شهرستان بشاگرد ، تا قبل از پیروزی انقلاب اسلامی ، هیچ گونه راه دسترسی ماشین رو وجود نداشته و تمامی راه‌های خاکی و آسفالته و شوسه در این منطقه بعد از پیروزی انقلاب اسلامی و توسط جهاد سازندگی ، کمیته امداد حضرت امام (ره) ، اداره کل راه و ترابری سابق و اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای ، ساخته و احداث شده اند .

وی ادامه داد : بخش گافر و پارامون شهرستان بشاگرد با ۴۷ روستای دارای سکنه با جمعیتی بالغ بر ۸۷۰۰ نفر ، فقط ۲ روستای آن دارای راه آسفالته است و محروم‌ترین بخش شهرستان و استان و کشور از لحاظ برخورداری از راه آسفالته است .

مدیرکل راه و شهرسازی استان هرمزگان بالا رفتن قیمت‌ها و عدم استقبال شرکت‌های راهسازی توانمند در اجرای پروژه‌ها را یکی از دلایل توسعه نیافتن راه‌های این شهرستان عنوان و اظهار داشت : از دیگر عوامل می‌توان به عدم ابلاغ و تخصیص به موقع و کامل اعتبارات جهت برنامه ریزی اجرای پروژه‌ها ، بالارفتن یکباره قیمت قیر ، کمبود شدید ماشین آلات راهسازی آماده بکار برای ساماندهی راه‌های خاکی روستایی ، پراکندگی روستاها و صعب العبور بودن راه‌های باقیمانده اشاره کرد .

سلحشور با اشاره به اینکه جهت تسریع در توسعه راه‌های روستایی بشاگرد باید تمامی ظرفیت‌ها را بکار گرفت ، اضافه کرد : علی رغم همه تلاش‌های صورت گرفته و پروژه‌های در حال اجرا، قطعاً برخوردار شدن روستاهای این شهرستان از راه مناسب با روند فعلی زمان بر بوده و سال‌ها طول می‌کشد لذا برای برون رفت از این وضعیت باید از توان عملیاتی ، اجرایی و ماشین آلات ، نیروهای نظامی نظیر سپاه و ارتش در جهت بازگشایی و خاکبرداری مسیرهای روستایی استفاده شود و اعتبارات نقدی ویژه از محل صندوق توسعه ملی برای احداث راه‌های این شهرستان محروم لحاظ شود .

منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.