به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی گفت : در اجلاس ۲+۶ که در ماه گذشته در تهران برگزار شد ، هدف نهایی این اجلاس ، ترانزیت ۲۰ میلیون تن در سال با کشورهای آسیای مرکزی در برنامه کاری کشور ایران قرار گرفت .
شهریار افندی‌زاده با بیان اینکه ایران در موقعیت بسیار مناسبی برای توسعه ترانزیت برای کشورهای اوراسیا بوده و در حال تلاش برای توسعه انواع روش‌های حمل و نقلی از جمله دریایی ، ریلی و … است ، عنوان کرد : مهمترین کریدور مورد توجه آسیای مرکزی و ایران کریدور شمال _ جنوب است که می‌تواند آسیای مرکزی را به آب‌های آزاد دنیا متصل کند .
معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در ادامه خاطرنشان کرد : برای رسیدن به استفاده حداکثری از ظرفیت کریدور شمال _ جنوب تکمیل خط راه آهن آستارا _ رشت به طول ۱۶۲ کیلومتر مورد توجه ویژه کشور جمهوری اسلامی ایران قرار دارد که در حال تکمیل مستندات جهت شروع مراحل اجرایی کار است و در صورت تکمیل این حلقه مفقود ریلی ، ایران به صورت مستقیم از طریق ریل به آذربایجان و روسیه متصل می‌شود .
افندی‌زاده خاطرنشان کرد : طی تفاهم دو جانبه‌ای که با ترکمنستان برقرار شد ، مرز این کشور برای ترانزیت کالا از/ به ایران بازگشایی شده و تعرفه‌های ترانزیت کاهش پیدا کرده و علاوه بر مرز سرخس ، مرز اینجه برون هم مورد توجه قرار گرفته و کالا از طریق ریل و جاده وارد ایران می‌شود .
وی ظرفیت حمل و نقل ایران و اوراسیا را بسیار زیاد خواند و گفت : کشور ایران نیز جهت توسعه همکاری آمادگی لازم را دارد و از پیشنهاد کشورهای اوراسیا جهت راه اندازی قطار از منطقه ویژه اوش در قرقیزستان به بندرعباس و نیز ایجاد بندر فرامرزی در بندرعباس برای کشورهای اوراسیا استقبال می‌کند .
معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی با تاکید براینکه در صورتی که برنامه پیشنهادی رییس اتحادیه اوراسیا به گونه‌ای باشد که منافع ملی کشور ایران در نظر گرفته شود ، بررسی کارشناسی روی این پروژه از طرف کشور ایران انجام خواهد شد ، اظهار کرد : در پایان این دیدار مقرر شد روابط تجاری و اقتصادی اتحادیه اوراسیا با ایران در زمینه‌های حمل و تقلی افزایش یابد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.