حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۱۰۰۷۳۰

هزینه هفت میلیارد تومانی برای چهارخطه سازی قطعه چهارم محور قم – جعفریه

وجود مجتمع‌های دامی ، ظرفیت صنعتی و اقتصادی منطقه ، رفت‌وآمد قشرهای مختلف به‌ویژه دانشجویان به دانشگاه‌های شهرهای اطراف و تردد شهروندان استان‌های آذربایجان‌های غربی و شرقی ، کردستان ،‌ زنجان و قزوین ضرورت احداث و تکمیل این محور را پراهمیت‌تر نموده است .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راه و شهرسازی استان قم گفت : هفت میلیارد تومان برای قطعه چهارم محور قم – جعفریه هزینه شد و این محور به‌طور کامل به‌ صورت چهار خطه زیر بار ترافیک رفت .

حسن صبوری با اشاره به طرح چهار خطه کردن محور قم – جعفریه که از سال ۹۱ آغاز شده است ، گفت : با اتمام فاز چهارم به طول ۲.۵ کیلومتر ،‌ به‌طور کامل به بهره‌برداری رسید . محور قم – جعفریه به طول ۳۸ کیلومتر است که احداث ۸۰ درصد این محور به‌صورت چهار خطه تا سال ۹۶ اجرایی شد .

وی اضافه کرد : ۲۰ درصد باقی‌مانده این محور شامل تقاطع قلعه سنگی و چهار کیلومتر انتهایی از جعفریه تا بزرگراه ساوه – سلفچگان بود که مسیر رفت چهار کیلومتر انتهایی محور نیز پارسال به اتمام رسید . قرارداد تقاطع قلعه سنگی در سال ۹۵ توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور منعقد و اواخر سال ۹۹ این طرح به استان تفویض اختیار شد ، پس از تامین اعتبار ، دی‌ماه پارسال پیمانکار طرح با هزینه حدود هفت میلیارد تومان قرارداد منعقد کرد .

وی با بیان این‌که نیوجرسی محور قم – جعفریه از سوی اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای تامین شد، کمبود اعتبار را یکی از علت‌های تاخیر ۹ ‌ساله در چهار خطه کردن محور قم – جعفریه عنوان کرد . وجود مجتمع‌های دامی ، ظرفیت صنعتی و اقتصادی منطقه ، رفت‌وآمد قشرهای مختلف به‌ویژه دانشجویان به دانشگاه‌های شهرهای اطراف و تردد شهروندان استان‌های آذربایجان‌های غربی و شرقی ، کردستان ،‌ زنجان و قزوین ضرورت احداث و تکمیل این محور را پراهمیت‌تر نموده است .

مدیرکل راه و شهرسازی استان قم ، کاهش حوادث ترافیکی ، تسریع در ترافیک عبوری محور ، حذف نقاط حادثه‌خیز ، ارتقاء ایمنی مسیر و تامین دسترسی ایمن ساکنان روستاهای بخش جعفریه به شهر قم را از مزایای اجرای این طرح برشمرد .

وی افزود : با توجه به بهره‌برداری از آزادراه حرم تا حرم (قطعه قم – گرمسار) و افزایش حجم ترافیک عبوری استان‌های غربی و شمال غربی به قم، راه‌اندازی محور قم – جعفریه موجب کاهش حوادث جاده‌ای و هزینه‌های مربوط به استهلاک و سوخت و صرفه‌جویی در زمان شده و طول این محور در مقایسه با مسیر ساوه – سلفچگان – قم ، ۲۰ کیلومتر نزدیک‌تر است . بهره‌برداری این مسیر به‌عنوان یک کریدور ایمن به جهت دسترسی به استان‌های شمال غربی کشور ، تاثیر به سزایی در کاهش ترافیک آزادراه قم – تهران و جاده قدیم قم- تهران دارد .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.