به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این که سالانه ۳۵ هزار میلیارد ریال اعتبار برای نگهداری راههای شریانی کشور نیاز است گفت: برای نگهداری راههای غیرشریانی نیز سالانه ۴۵ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است.
مهندس داود کشاورزیان معاون وزیر راه و شهرسازی و رییس این سازمان درسفر به استان خراسان جنوبی و در دیدار با استاندار این استان با بیان این مطلب اظهار داشت: از مجموع ۱۶ هزار کیلومتر راه های استان، ۲۰۰۰ کیلومتر جزو راههای شریانی و ۱۴ هزار کیلومتر جزو راههای غیرشریانی است.
وی با اشاره به مسئولیت وزارت راه و شهرسازی در زمینه نگهداری از راههای شریانی کشور گفت: طبق قانون، نگهداری راههای غیرشریانی از محل اعتبارات استانها است که با توجه به حجم بالای این نوع راه‌ها در استانها، اعتبارات موجود پاسخگوی نیاز نگهداری راه های غیرشریانی نیست .
مهندس کشاورزیان با بیان این که سالانه ۳۵ هزار میلیارد ریال اعتبار برای نگهداری راههای شریانی کشور نیاز است که از طریق سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای تامین می شود افزود: برای نگهداری راههای غیرشریانی نیز سالانه ۴۵ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است که از طریق استانها تامین می شود که با توجه به محدودیت منابع موجود، تامین این حجم از اعتبار در شرایط فعلی ممکن نیست.
وجه اله خدمتگزار استاندار خراسان جنوبی نیز در این دیدار با اشاره به این که در شرایط فعلی نگه داشتن جمعیت درنقاط مرزی و عشایری می‌تواند تا حد زیادی از حاشیه نشینی و بروز بسیاری از آسیب‌های اجتماعی در کلان شهرها جلوگیری کند، به نقش زیرساختی وزارت راه و شهرسازی دراین زمینه اشاره کرد و افزود: استان خراسان جنوبی با سایر استان‌های کشور در زمینه داشتن بزرگراه و آزادراه فاصله زیادی دارد که بر اساس اصل ۴۸ قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران باید فاصله توسعه‌ای استان‌های مختلف بر اساس جدول زمان‌بندی مشخص از بین برود تا همه استانها از یک میزان رفاه نسبی برخوردار شوند. بر اساس قانون توسعه متوازن کشور ابلاغی از سوی ریاست جمهوری باید به گونه‌ای برنامه‌ریزی شود که هرسال سه درصد از بودجه عمومی کشور دراستان‌های کم برخوردار هزینه شود تا آنها نیز بتوانند خود را به نرم میانگین کشور برسانند.
استاندار خراسان جنوبی بر لزوم پیگیری مشکلات بخش راهداری و مسایل حوزه حمل ونقل تاکید کرد و گفت : خراسان جنوبی به عنوان سومین استان پهناور کشور در بخش راه دارای شرایط خاصی است که نیازمند توجه ویژه از سوی مسولان می‌باشد.
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از روابط عمومی سازمان
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.