به گزارش پرتال حمل و نقل ، به دلایل فراوان نقش راه‌آهن در دفاع مقدس در میان همه دستگاه‌ها ممتازتر است و هیچ رزمنده‌ای نیست که از قطار خاطره نداشته باشد .
داوود عباس‌زاده مشاور مدیرعامل در امور ایثارگران و فرمانده مرکز مقاومت بسیج راه آهن با اشاره به فرا رسیدن هفته دفاع مقدس ، بهترین مصداق همدلی و همزبانی در تاریخ اسلام را ، شب عاشورا و ایستادگی ۷۲ تن از یاران امام حسین (ع) دانست و افزود : همدلی و همزمانی دفاع مقدس نیز از واقعه عاشورا و قیام کربلا الهام گرفته است .
وی با تاکید بر اینکه ذات جنگ به خودی خود بد است و به جز خسارات و تلفات ، چیزی به همراه ندارد ، اضافه کرد : با این وجود در سنگرهای دفاع مقدس ؛ رفاقت ، صمیمیت ، یکرنگی ، خدا محوری ، ولایت پذیری و به فکر مردم بودن جاری بود .
عباس‌زاده با بیان اینکه متاسفانه در حال حاضر فقدان چنین عقایدی در سطوح مختلف احساس می‌شود ، گفت : سوال این است که چرا در حال حاضر با وجود امکانات فراوانی که در اختیارمان قرار دارد ، خدمت‌رسانی به مردم کاهش یافته است ؟
فرمانده مرکز مقاومت بسیج راه‌آهن ، خدمت رسانی به مردم را مقدس و پیروی از راه شهدا و رزمندگان دفاع مقدس دانست و افزود : راه‌آهن در طول دفاع مقدس نقش بسیار ممتاز و برجسته و تاثیرگذاری داشت ، تا جایی که به استثنای نیروی‌های مسلح و جهادسازندگی ، به دلایل فراوان نقش راه‌آهن در دفاع مقدس در میان همه دستگاه‌ها ممتازتر بود و میلیون‌ها رزمنده و اعزام مجددی‌ها به وسیله قطار به جبهه‌ها اعزام شدند .
عباس‌زاده با یادآوری اینکه هیچ رزمنده‌ای نیست که از قطار خاطره نداشته باشد ، گفت : در طول دفاع مقدس ده‌ها شهید و مجروح توسط قطارها و آمبولانس‌های کانتینری قطار جابجا و به پشت جبهه‌ها منتقل شدند .
وی با بیان اینکه در شرایط سخت جنگ، کارکنان راه‌آهن در پشت جبهه اجازه ندادند حتی یک روز چرخ های قطار از حرکت باز ایستد ، افزود : بسیاری از ادوات نظامی توسط قطارهای باری به جبهه منتقل می‌شد و خیلی از کارگاه‌های فنی راه‌آهن در آن زمان با تغییر کاربری برای تعمیر ادوات نظامی اختصاص یافته بود .
فرمانده مرکز مقاومت بسیج راه‌آهن با اشاره به اینکه در ساخت بسیاری از سنگرها و خاکریزهای رزمندگان از ادوات ریلی استفاده شده بود ، اضافه کرد : در کنار این نوع خدمات ، ابزار و امکانات سنگین و سبک ، بیش از ۵ هزار رزمنده از کارکنان راه‌آهن به جبهه های حق علیه باطل اعزام شدند و راه آهن ۲۴۸ شهید و ۱۲۰۰ جانباز و ۲۰۹ آزاده به کشور تقدیم کرد .
وی با اشاره به اینکه با وجود مشکلات بسیار ، شاهد رشد کشور در برخی از عرصه‌ها هستیم ، گفت : کشوری که در زمان دفاع مقدس قادر نبود به عدد رزمندگان کفش و لباس نظامی تهیه کند و به لحاظ ادوات نظامی در مضیقه بود امروز به قدرتی منطقه‌ای و بین‌المللی تبدیل شده است و در حال حاضر در زمینه های هوا – فضا و موشکی ، سانتریفیوژها و شبیه سازی ، نانوتکنولوژی ، رادیو داروها و داروهای مختلف و پلیمر پیشرفت های چشمگیری را تجربه کرده‌ایم .
عباس‌زاده با اشاره به اینکه در حال حاضر فشار و توطئه ها علیه کشورمان از سوی دشمن افزایش یافته است ، افزود : باید نگاه دفاع مقدسی به کارمان داشته باشیم .
وی با بیان اینکه در دوران سازندگی و خدمت رسانی پس از جنگ نیز باید چون دوران جنگ ، قهرمانانی چون همت و باکری داشته باشیم ، گفت : مردم می خواهند اعتقاد به خدمت و جهاد را ببینند و ضرورت دارد که زیاده خواهی ، سهم خواهی و غنیمت خواهی‌ها کنار گذاشته و نگاه جهادی و اعتقادی دنبال شود ، تا مردم آن را عیناً مشاهده کنند .
مشاور مدیرعامل در امور ایثارگران با تاکید بر اینکه مردم نظام را در قالب نحوه خدمت گزاری و پاسخ‌دهی در کارکنان دولت می‌بینند ، یادآور شد : کارکنان دولت ویترین‌های نظام هستند و اگر در حمل و نقل ریلی خدمات مطلوب و با کیفیت به مردم داده نشود ، مدیریت کشور زیر سوال می‌رود .
وی با بیان اینکه هدف از بازخوانی عملکرد شهدا و برگزاری یادواره برای آنان ، توقف در زمان جنگ نیست ، گفت : عملکرد و فرهنگ شهدا و جانبازان ماندگار است و در حقیقت ، تابلو راهنما و فانوس راه و صندوق ذخیره معنوی پیشرفت و حرکت رو به جلوی کشور محسوب می‌شود و اگر از آن استفاده نکنیم و به نسل آینده انتقال ندهیم ، مغبون خواهیم شد .
عباس زاده با تاکید بر اینکه کارکنان راه آهن باید مانند یک رزمنده در محیط کار ظاهر شوند ، افزود : مردم را با عملکرد خود دین زده نکنیم و اگر در معیشت مردم نمی توانیم تاثیر گذار باشیم با عمل خود به اعتقادات آنها صدمه نزنیم .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.