به گزارش پرتال حمل و نقل ، سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مرجع دریایی ذیصلاح جمهوری اسلامی ایران با رد برخی ادعاها مبنی بر قصد کمک به نفتکش ایرانی Sabiti در زمان حادثه تاکید کرد : هیچ مرجع دریایی منطقه ای به درخواست کمک نفتکش ایرانی در زمان حادثه پاسخ نداد و سازمان بنادر و دریانوردی ، این مساله را خلاف عرف و تعهدات بین‌المللی و همچنین اصول انسان دوستانه تلقی می نماید .
در خصوص حملات تروریستی به کشتی MT Sabiti تحت پرچم جمهوری اسلامی ایران و برخی ادعاها مبنی بر قصد کمک به این نفتکش در زمان حادثه، معاونت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی موارد زیر را برای شفاف سازی حادثه و تنویر افکار عمومی اعلام کرد :
۱ – کشتیMT Sabiti در تاریخ ۱۱ اکتبر ۲۰۱۹ در مسیر دریای مدیترانه در دو نوبت در ساعت های ۰۱:۳۰ و ۰۱:۵۰ GMT در دریای سرخ و در ۶۰ مایلی سواحل عربستان (بندر جده) از طریق اصابت احتمالاً دو فروند موشک مورد حمله تروریستی قرار می‌گیرد . در نتیجه این حمله ، دو مخزن کشتی صدمه دیده ، موجب خروج نفت خام به دریا می‌گردد ، و کشتی در شرایط نامتعادل قرار می‌گیرد .
۲ – کشتی از طریق سه تجهیز ابتدا از ساعت ۰۵:۱۱ الی ۰۷:۲۰ GMT بر روی کانال‌های MF ،HF و SAT-C و VHF برای ۱۶ مرتبه پیام اعلام اضطرار را مخابره می‌نماید . با توجه به عدم دریافت هرگونه پاسخ از مراکز نجات دریایی منطقه ، مجدداً در ساعت ۰۸:۲۰ GMT از طریق ارسال ایمیل به مرکز هماهنگی نجات دریایی جده ، مصر و سودان اعلام می‌نماید که کشتی مورد حمله از سوی به احتمال قوی دو فروند موشک قرار گرفته و صدمه دیده است . به علاوه ، کشتی به سمت راست انحراف یافته است و بار آن در حال خروج به دریا می‌باشد ، و از این رو ، درخواست کمک فوری نموده است . همچنین در ساعت ۰۵:۵۵ GMT، مرکز هماهنگی نجات دریایی بندرعباس ، موضوع را از طریق تماس تلفنی به مرکز هماهنگی نجات دریایی جده اعلام می‌نماید که پاسخ جده مبنی بر بزرگ‌نمایی شرکت ملی نفتکش ایران و عدم تائید پیام اضطرار را دریافت می‌کند، و قول بررسی و پاسخ مجدد داده می‌شود.
۳ – در ساعت ۰۷:۳۰ GMT ، مرکز هماهنگی نجات دریایی جده مجدداً اعلام بی‌اطلاعی می‌نماید .
۴ – در ساعت ۱۰:۰۰ دو فروند بالگرد ، از روی ناو جنگی در نزدیکی کشتی به سوی آن به پرواز در آمده، و پس از انجام گشت ، در ساعت ۱۰:۱۰ مجدداً به کشتی جنگی ملحق گردیده است .
۵ – در این فاصله ، از طرق متعدد از کشتی و مرکز هماهنگی نجات دریایی بندرعباس ، اطلاع‌رسانی لازم مطابق با مقررات بین‌المللی به مرکز هماهنگی نجات دریایی جده صورت می گیرد که متاسفانه ، علیرغم تاکید مقررات بین‌المللی دریانوردی و نیاز کشتی به کمک مبرم جهت برقراری تعادل ، هیچ گونه اقدامی در منطقه صورت نپذیرفته است . سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مرجع دریایی ذیصلاح جمهوری اسلامی ایران ، این مساله را خلاف عرف و تعهدات بین‌المللی و همچنین اصول انسان دوستانه تلقی می نماید .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.