حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۴۲۳۱۶

واژگونی خودرو عامل اصلی فوت در تصادفات جاده‌ای زنجان

ارتقای نظام آموزشی راکبین موتورسیکلت ، ارائه برنامه‌های آموزشی و ترویج و تجهیز موتورسواران به وسایل ایمنی نظیر کلاه ایمنی و شبرنگ‌های مخصوص موتورسیکلت سواران ضروری است که البته این موارد همواره از سوی این اداره‌کل اجرا و دنبال می‌شود .

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مدیرکل راهداری وحمل ونقل جاده‌ای استان زنجان گفت : بر پایه اطلاعات فوت شدگان حوادث رانندگی ، سال گذشته ۲۲۲ نفر در تصادفات جاده‌ای استان زنجان جان خود را از دست داده‌اند که علت اصلی آن واژگونی وسیله نقلیه بوده است .

ایرج دست نشان با اعلام این خبر افزود : کاربران آسیب‌پذیر راه‌ها و عابرین پیاده هفت درصد و موتورسیکلت سواران نیز ۲۰ درصد از قربانیان حوادث جاده‌ای استان در سال ۹۵ را به خود اختصاص داده‌اند و این امر بر برنامه ‌‌ریزی و انجام اقدامات مناسب برای ارتقای ایمنی این گروه از استفاده‌کنندگان از راه‌ها اهمیت ویژه ‌ای می‌بخشد .

وی تصریح کرد : از جمله این اقدامات در بخش ارتقای ایمنی عابرین می‌توان به ایمن‌سازی فیزیکی مراکز جمعیتی اطراف جاده، اجرای طرح‌های آرام‌سازی ترافیک ، ایجاد محدودیت‌های گذر از عرض راه ، احداث پل‌ها و گذرگاه‌های ایمن برای عابرین و اجرای برنامه‌های آموزشی ، آگاهی ‌بخشی و اطلاع‌رسانی اشاره کرد که دردستورکار این اداره‌کل قراردارد . به منظور ارتقای ایمنی موتورسواران نیز لزوم شناسایی محورهای با تصادفات و تلفات بالای موتورسیکلت برای برنامه ‌ریزی هدفمند ، همچنین ارتقای نظام آموزشی راکبین موتورسیکلت ، ارائه برنامه‌های آموزشی و ترویج و تجهیز موتورسواران به وسایل ایمنی نظیر کلاه ایمنی و شبرنگ‌های مخصوص موتورسیکلت سواران ضروری است که البته این موارد همواره از سوی این اداره‌کل اجرا و دنبال می‌شود .

دست نشان با اشاره به اینکه واژگونی وسیله نقلیه با ۲۹ درصد از انواع نحوه وقوع تصادفات در رده ‌های بالای علل منجر به فوت در تصادفات راه‌های برون شهری وروستایی استان زنجان قرار گرفته است ، ادامه داد : فعالیت‌هایی از جمله اعمال مدیریت سرعت به ویژه در محورهایی که آمار واژگونی بالا دارند ، اصلاح هندسی قوس‌ها ، اجرای شیارهای هشداردهنده و لرزاننده ، بهبود و تقویت حفاظ‌های کناری جاده ، ملایم‌سازی شیب شیروانی‌ها ، ایجاد جایگاه‌ها و توقفگاه‌های ایمن برای توقف ، توسعه مجتمع‌های خدماتی و رفاهی به منظور استراحت و جلوگیری از خواب آلودگی رانندگان ، کاهش یکنواختی محیط راه در مسیرهای طولانی و افزایش آگاهی رانندگان درخصوص تبعات رانندگی در حین خستگی باید درکنار هم مورد عمل قرار گیرند .

مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان زنجان بیان کرد : درصد قابل توجهی از حادثه دیدگان در محل تصادف جان خود را از دست داده‌اند که شدت تصادفات وهمچنین عدم آگاهی عمومی کافی در زمینه نحوه اطلاع رسانی حوادث به مراکز ذیربط و نوع امداد مناسب و آموزش داده شده با مصدومین حوادث رانندگی و به‌ویژه ضعف در مدیریت صحنه تصادف توسط افرادی که درمحل حضور دارند از عمده‌ترین دلایل بالا بودن تلفات سرصحنه است . تعداد فوت شدگان حوادث رانندگی در شبکه آزادراهی و راه‌های اصلی کشور به نسبت سهم آنان از شبکه راه‌های برون شهری کشور بالاتر است واین عامل با سهم ۳۰ درصدی بزرگراه‌ها و آزادراه‌ها و ۲۲ درصدی راه‌های روستایی و فرعی دراستان زنجان مطرح است .

دست نشان با تاکید بر نقش موثر فرهنگ‌سازی درکاهش تلفات تصادفات جاده‌ای استان زنجان یادآورشد : بر اساس گزارش‌های مورد بررسی ۳۶ درصد از فوت شدگان در طی فصل تابستان جان خود را در تصادفات رانندگی برون شهری و روستایی از دست داده‌اند و ماه‌های شهریور و مرداد بیشترین تعداد قربانیان حوادث رانندگی در طول سال را داشته‌اند که بخشی از این سهم‌ها ارتباط مستقیمی با حجم تردد در فصل تابستان دارد .

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.