به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی گفت : عملیات ساخت در تمامی قطعات باقیمانده پروژه ملی احداث راه آهن مراغه – ارومیه فعال بوده و احداث ایستگاه راه‌آهن نقده به اتمام رسیده است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان مبنی بر چگونگی روند ساخت راه‌آهن استان گفت: رویدادهای مثبتی برای تسریع در اتمام ساخت راه‌آهن مراغه – ارومیه از جمله واگذاری قطعه پنج به پیمانکار فعال و بومی و اتمام ساخت ایستگاه راه‌آهن نقده رخ داده است.
داریوش نصر با اعلام اینکه مراحل ساخت ایستگاه راه‌آهن نقده به اتمام رسیده ، گفت: کارهای نهایی خط ریلی شهرهای مهاباد تا نقده به طول ۲۴ کیلومتر رو به اتمام است.
نصر با اشاره به سفر وزیر راه و شهرسازی به استان و بازدید از مراحل اجرای طرح ملی ساخت راه‌آهن مراغه – ارومیه در ماه‌های گذشته، تصریح کرد: یک تیم کارشناسی و تخصصی پس از سفر مقام عالی وزارت راه و شهرسازی جهت حل و فصل و پیگیری مشکلات این طرح تشکیل شد و باعث شد عملیات ساخت در تمامی قطعات باقیمانده پروژه ملی احداث راه‌آهن مراغه – ارومیه فعال شود.
وی ادامه داد: بر اساس تلاش و پیگیری مدیریت کلان استان، نمایندگان مردم استان در مجلس شورای اسلامی و تیم راه و شهرسازی برنامه‌ریزی شده است در صورت تأمین منابع مالی عملیات زیرسازی تا پایان امسال و عملیات ریل‌گذاری این طرح در سال آینده تکمیل شود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان، محدودیت منابع مالی پروژه‌های عمرانی و هزینه‌بر بودن ساخت راه‌آهن مراغه- ارومیه به دلیل موقعیت کوهستانی استان را از مهم‌ترین دلایل کندی این طرح برشمرد.
ساخت راه‌آهن مراغه-ارومیه به طول ۱۸۴ کیلومتر با هدف اتصال آذربایجان‌غربی به شبکه سراسری راه‌آهن کشور اجرا شده است. فاز اول طرح ملی احداث راه‌آهن مراغه- ارومیه تا ایستگاه میاندوآب به طول ۴۸ کیلومتر و فاز دوم این طرح، خط ریلی میاندوآب- مهاباد به طول ۳۶ کیلومتر در سال‌های گذشته به بهره‌برداری رسیده است.
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.