هوانوردی کد خبر: ۱۴۱۱۷۷

پایان عملیات روکش آسفالت و بهسازی باند ۲۹ راست و استریپ‌سازی سطوح پروازی شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)

در سال‌های گذشته ، سطوح پروازی فرودگاه بنا به‌ ضرورت ، به صورت مقطعی و در احجام جزئی مرمت شده ولیکن با گذشت زمان و استهلاک ، عملیات بهسازی سراسری برای این باند بسیار ضروری بود که شهر فرودگاهی با برنامه‌ریزی مناسب و لحاظ ارزیابی ریسک و اقدامات ایمنی برای اولین بار در ۲۰ سال گذشته بهسازی کامل رویه سطوح پروازی و استریپ سازی را به انجام رساند .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، رئیس هیئت‌ مدیره و مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) از پایان عملیات بهسازی سطوح پروازی شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) خبر داد .

از زمان بهره‌برداری فرودگاه امام خمینی(ره) در سال ۱۳۸۴ ، باند اصلی فرودگاه (29R/11L) به طول ۴۲۰۰ متر ، بستری برای نشست و برخاست پروازها بوده‌ است .

در سال‌های گذشته ، سطوح پروازی فرودگاه بنا به‌ ضرورت ، به صورت مقطعی و در احجام جزئی مرمت شده ولیکن با گذشت زمان و استهلاک ، عملیات بهسازی سراسری برای این باند بسیار ضروری بود که شهر فرودگاهی با برنامه‌ریزی مناسب و لحاظ ارزیابی ریسک و اقدامات ایمنی برای اولین بار در ۲۰ سال گذشته بهسازی کامل رویه سطوح پروازی و استریپ سازی را به انجام رساند .

سعید چلندری ، رئیس هیئت‌ مدیره و مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) از پایان عملیات بهسازی سطوح پروازی شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) خبر داد و اظهار کرد ؛ پروژه بهسازی باند ۲۹ راست شامل تراشیدن دو لایه آسفالت باند ٢٩ راست به عرض ٦٦ متر و طول ٣٣٠٠ متر ، تراش آسفالت تاکسی‌وی‌ های ارتباطی ، قیر پاشی ، اجرای نوار ژئوگرید ، اجرای دولایه آسفالت بیندر و توپکا روی باند ۲۹ راست ، برچیدن و تعویض آیرولاستیک‌ها ، ترمیم پد بتنی ابتدای باند ١١ چپ به طول ٤٥٠ متر و خاک‌ریزی استریپ‌ها ، تمیزکاری ، درزگیری سطوح و نصب سیستم روشنایی بوده که با تلاش شبانه‌روزی همکارانم و پیمانکار مربوطه شرکت بلند طبقه صورت پذیرفته است .

منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.