به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل راه‌آهن ، در جلسه کارگروه مدیریت بحران و ارتقا ایمنی ، بر ضرورت تحول در نظام نگهداری ناوگان ، تقویت پایش‌های فنی و عملیاتی و توسعه اقدامات پیشگیرانه برای ارتقای ایمنی و پایداری شبکه ریلی تأکید کرد .
سومین جلسه کارگروه مدیریت بحران و ارتقا ایمنی راه‌آهن در سال جاری ، روز دوشنبه ۱۶ شهریورماه ۱۴۰۵ ، با حضور جبارعلی ذاکری ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن ، اعضای هیئت‌مدیره ، اعضای کمیسیون عالی سوانح و نمایندگان انجمن‌های صنفی ریلی به‌صورت حضوری و مدیران کل مناطق به‌صورت برخط، در ساختمان مرکزی شهدای راه‌آهن برگزار شد .
ذاکری در این نشست از تلاش کارکنان ادارات ایمنی و نظارت بر شبکه ، سیر و حرکت و پلیس راه‌آهن قدردانی کرد و گفت : پایش‌های فنی و عملیاتی در شبکه ریلی باید تقویت شود . همچنین بررسی به‌موقع پست‌های بازدید و روند تعمیرات اساسی باید با هدف ارتقا ایمنی و رعایت دقیق مقررات انجام شود .
معاون وزیر راه و شهرسازی بر ضرورت تحول در حوزه نگهداری تجهیزات و دستگاه‌های ریلی تأکید کرد و گفت : ارتقا کیفیت تعمیرات و نگهداری و افزایش آماده‌به‌کاری ناوگان ، از الزامات بهبود عملکرد شبکه ریلی است . پیشگیری از سوانح ریلی با شناسایی به‌موقع نواقص ، رفع عوامل خطر و تقویت نظارت در فرآیند سیر و حرکت قطارها امکان‌پذیر است .
وی آموزش ، بازآموزی و توانمندسازی نیروی انسانی را از ارکان اصلی پیشگیری از سوانح دانست و گفت : با شناسایی زودهنگام عوامل خطرزا ، رفع نواقص و افزایش آمادگی نیروهای عملیاتی می‌توان احتمال تکرار سوانح و رخدادهای مشابه گذشته را کاهش داد .
خرید ۱۰ دستگاه تجهیزات ایکس‌ری برای ایستگاه‌های پرتردد
مدیرعامل راه‌آهن با اشاره به برنامه تأمین امنیت ایستگاه‌های پرتردد گفت : ۱۰ دستگاه تجهیزات ایکس‌ری خریداری شده است و این تجهیزات ماه آینده نصب و راه‌اندازی می‌شود . استفاده از این تجهیزات ، سطح کنترل و امنیت ایستگاه‌های پرتردد را افزایش می‌دهد .
افزایش سرعت قطارها تا ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت
ذاکری با ببان اینکه برنامه افزایش سرعت سیر قطارها در محورهای تهران – قم ، زنجان و مشهد تا سقف ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت در دستور کار قرار دارد ، تأکید کرد : افزایش سرعت قطارها باید همزمان با تقویت اقدامات پیشگیرانه و ایمنی در حاشیه خطوط ریلی انجام شود .
مدیرعامل راه‌آهن بر شناسایی نقاط بحرانی و حادثه‌خیز تأکید کرد و گفت : مسدودسازی گذرگاه‌های غیرمجاز و اجرای طرح‌های ایمن‌سازی از جمله حصارکشی و احداث دیوارهای بتنی در نقاط آسیب‌پذیر ، برای جلوگیری از ورود افراد به حریم خطوط ریلی ضروری است .
تأکید بر تداوم گشت‌های شبانه‌روزی پلیس راه‌آهن
ذاکری با اشاره به گزارش معاون عملیاتی پیشگیری پلیس راه‌آهن درباره گشت‌زنی و بازرسی‌های شبانه‌روزی در طول خطوط ریلی گفت : شناسایی و جمع‌آوری افراد حاضر در حریم ریلی و پیشگیری از رفتارها و سرگرمی‌های پرخطر ، در کاهش حوادث و ارتقای امنیت شبکه مؤثر است .
در این نشست ، سرپرست اداره کل ایمنی و نظارت بر شبکه ، مدیران کل راه‌آهن تهران و جنوب شرق ، رئیس کمیسیون عالی سوانح ، مدیرکل واگن‌ها و پلیس راه‌آهن ، گزارش عملکرد و راهکارهای عملیاتی خود را برای ارتقا ایمنی شبکه ریلی و پیشگیری از شبه‌حوادث و سوانح ارائه کردند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.