به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به اجرای طرح پرداخت عوارض بر اساس پیمایش گفت : اجرای این طرح نیازمند تعریف دستورالعمل پیمایش است که باید از سوی وزارت راه و شهرسازی تدوین شود .
خیرالله خادمی در نشست خبری با اشاره به روند اجرایی طرح پرداخت عوارض یکپارچه الکترونیکی آزادراه‌ها اظهار داشت : در حال حاضر چهار آزادراه از این سیستم بهره‌مند شده اند ، اما یکی از مواردی که مورد توجه قرار دارد ، نحوه محاسبه پیمایش خودروهای سنگین در کلاس‌های مختلف است که باید شماره پلاک آن‌ها از پلیس راه و سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استعلام و مبلغ عوارض تعیین شود .
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با بیان این‌که الکترونیکی شدن پرداخت عوارض در تمام آزادراه‌های کشور عملیاتی می‌شود ، گفت : این اقدام از بسیاری از اشتباهات محاسباتی جلوگیری می‌کند .
وی با اشاره به طرح پرداخت عوارض بر اساس پیمایش نیز گفت : در این روش کاربر متناسب با میزان پیمایش در آزادراه ، عوارض پرداخت می‌کند که قرار است در گام نخست این طرح به صورت پایلوت در آزادراه تهران – ساوه اجرا شود . در طرح آزمایشی قرار است ، کاربران آزادراه تهران – ساوه که قصد عزیمت به نسیم شهر را دارند ، عوارض کمتری نسبت به کاربران مقصد رباط کریم پرداخت کنند . البته نیازمند تعریف دستورالعمل پیمایش برای اجرای این پروژه هستیم که باید از سوی وزارت راه و شهرسازی تدوین شود .
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل همچنین درباره پروژه راه‌آهن شلمچه – بصره گفت : هفته گذشته بازدیدی از مسیر انجام شد و با مقامات مربوطه در کشور عراق مذاکرتی داشتیم ، عراقی‌ها هنوز زمین‌های مورد نیاز را به ما تحویل ندادند و پس از ارائه زمین‌ها، پروژه آغاز می‌شود . همچنین طرف عراقی نسبت به همکاری برای انجام مطالعات مشاور ایرانی اعلام آمادگی کرد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.